霸道柴油版故障灯_柴油国六故障灯图片

大家好呀！今天小编发现了霸道柴油版故障灯的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！

柴油普拉多仪表有个油灯

普拉多油表灯亮了之后，还可以跑50公里左右。一般油箱里大概还有7—8升油左右，高速公路上的话匀速跑70公里左右、市区50公里左右，不会对汽油泵造成影响，还是建议油灯亮了抓紧去加油。

油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮报警灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题。

这个过程就是汽车的自检过程。自检结束后，相应的图标会熄灭，而有故障的图标会继续亮起，提示驾驶员注意。

这是红色警报灯。 黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。3电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。

柴油车发动机故障灯亮怎么办?

首先，检查水温表和油压警示灯。如果水温表和机油压力警示灯不报警，车还是可以开的，但是这个时候一定要注意控制车速，及时开到维修站检查。柴油机故障灯亮后，分为三种情况，每种情况都有不同的对策：首先是车启动不了。

应找个安全的地方停车检查发动机是否有异响，检查是否漏机油，如果检查完后无异常，那就有可能是故障感应灯误报。

识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。

再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。

柴油车常见的故障灯亮什么原因

1、【太平洋汽车网】柴油车常见的故障灯亮原因是：节温器打不开，冷却液不能进行大循环。散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。

2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

3、汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。

4、节温器打不开，冷却液不能进行大循环。散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。发动机点火过迟。

5、油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油，需更换密封垫。

6、首先是车启动不了。这可能是由燃油泵或点火部件故障引起的。我们直接打电话求助吧。毕竟普通人想靠自己让车起死回生的几率很小。第二种是故障灯亮了，但是行驶没有异常。这可能只是传感器故障。

小伙伴们，上文介绍霸道柴油版故障灯的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。