汽车正时故障表现

各位朋友，大家好！小编整理了有关汽车正时故障表现的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

汽车正时不对有什么现象

不计时汽车的反应如下：汽车正时不正确，车辆动力不足，怠速时车辆会抖动；正时皮带连接凸轮轴和曲轴，控制气门的开启和关闭，控制曲轴的转动和活塞的上下运动。

汽车正时没对好的症状：会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。

根据以往的经验，气门正时提前一个齿是不行的，虽然能启动但发动机工作会严重不正常，表现为加速无力还会发出突突响，如果延迟一个齿情况会好一些，基本上能开，但是发动机也会比正常齿位无力些。

汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。

汽车正时不对，其主要故障表现如下：1：轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。2：再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！(同时包括1)。

点火正时不准的现象症状：点火过早 混合气燃烧过早，容易产生突爆，影响正常燃烧。在发动机运转中，突然加大油门时，会有咯啦啦金属敲击声，甚至损坏机件。

汽车正时没对好会有什么症状

汽车正时没对好的症状：会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。

【太平洋汽车网】汽车正时不对会出现怠速不稳，加速无力，发动机抖动、动力不足，严重的会造成发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。

汽车正时错一齿介绍如下：一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动，如果平时没有定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿现象，从而导致发动机发出异响，出现加速不良、加油无力等症状。

气门正时，喷油正时。根据以往的经验，气门正时提前一个齿是不行的，虽然能启动但发动机工作会严重不正常，表现为加速无力还会发出突突响，如果延迟一个齿情况会好一些，基本上能开，但是发动机也会比正常齿位无力些。

汽车正时不对会出现什么问题

汽车正时没对好的症状：会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。

如果汽车正时不对，会造成怠速不稳、加速无力、发动机抖动、动力不足，严重时会造成发动机气门与活塞相互碰撞，造成发动机损坏。汽车的点火正时会因发动机的不同而不同。

汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。

发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

汽车正时不对,会有什么故障表现?

：轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。2：再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！(同时包括1)。

汽车正时没对好的症状：会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。

发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

正时错位一般会导致汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等。

轻微的，偏差小的， 会出现汽车无力，上坡加不起油。再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火，偏差太大的，根本无法启动。

汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。

到此，以上就是小编对于汽车正时坏了会出现什么问题的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。