潍柴336喷油故障_潍柴喷油器喷油量大怎么办
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潍柴wp10(336马力)电喷发动机加不起油门,不踩油门踏板转速定在1000转...
1、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
2、电喷柴油机加不起油（转速提不起来）原因为：油路堵塞，供油不够。喷油嘴泄压轨压太低。
3、加不上油门很多种原因，要逐个排除，首先用专用电脑检测下哪个方面数据有异常。确定是油压，发动机，尾气排放是否异常。哪个异常查哪个，第一，更换柴油滤清器，清洗油箱，更换油泵，检查其他柴油输送管路看有没堵塞。
4、wP10，375发动机突然加不起油转速一直1000转 建议检查是否存在发动机积碳过多或者燃油滤芯过脏问题。
5、查线路，既然是颠簸才出问题，可能哪里接触不好或者搭铁 。
潍柴336电喷发动机故障
1、可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
2、一，如果电喷发动机，可能是怠速马达卡死，因此发动机进气很少，几乎不进气，所以就造成混合气过浓。由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易启动。
3、排气管冒白烟是说明压缩不足，或燃烧中产生了水汽。有这样几种可能。活塞环在活塞中焦死、如果车高温后就是拉缸了，如果进气管有很严重的喘气声，那就是气门呲了。
4、可以先感受一下发动机的动力、加速性能是否有减弱，如果没有，一般是排气管积水所致，我们可以找个大坡路段，大油门加速或停坡上然后挂N档猛踩几脚油门踏板，应该能排出水来。
潍柴336wp10电喷发动机加油冒黑烟怎么处理
勤做3清。欧三排放的电喷车一般是不会冒黑烟的，燃烧不完全，如果进气量不够的话，在就是气门油封可能漏机油，烧机油啊 不知道你的车动力怎么样，其实也就类似于欧二的冒烟限制器。
冒黑烟主要原因是燃油不完全燃烧，换喷油泵和喷油嘴是主要手段。还有注意检查气门间隙。
拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成的 检查供油时间是否过早，若过早应调整；在发动机运转时，可逐缸断油试验。
潍柴336发动机加油口往外喷机油是什么原因引起的怎么处理
1、但这种情况是指压力非常大的情况。正常情况下机油腔体中也会有一定的压力，也会有压力喷出，但没那么大。所以要根据压力的情况来判断故障。并且如果出现断环或拉缸时，发动机会有异响。
2、检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3、发动机排气管喷油有九个原因：发动机机油因气缸漏气而喷出。在这种情况下，发动机通常会进行大修，这需要4S商店的专业人员。曲轴箱呼吸器破裂，导致喷油。在这种情况下，拆卸发动机并更换新的呼吸器。
潍柴336.换完3个人家修好的喷油器出现敲缸现象,怠速也正常,狠加油就没...
有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
加油熄火，或者加油动力更不上，大概就是一下的情况：点火系。 检查高压包，高压线、火花塞 燃油供给系 检查燃油泵、燃油滤芯器、燃油压力调节器、喷油嘴、基本上就是，节气门开度大后，燃油供给和点火不好。
发动机震颤。发动机温度过高。燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。发动机功率下降。油耗增大。正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。
温度过低引起的敲缸。柴油机在启动时，由于机油和冷却水温度太低，活塞与气缸温度达不到正常工作温度，膨胀量过小、间隙较大，活塞在气缸内工作时发生摆动，撞击缸壁而发出敲缸声。
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