锐志故障多吗,锐志故障灯图解三灯亮

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哪一代锐志质量最好?

1、第二代锐志的转向要比第一代锐志更好第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力也要重一些，整体感觉更稳健第一代锐志的方向盘就显得特别轻3外观内饰等方面，都有所区别4锐志在中国服役的12年时间里，只有。

2、质量最好的丰田锐志车型是2005年10月份在天津生产下线的第1批国产锐志，这一批车是质量最好的。本身丰田锐志就是与丰田皇冠共线生产。

3、款锐志更好。内饰质量：11款锐志在内饰质量上进行了改进，使用更高品质的材料和工艺，提升了驾驶舒适性和豪华感。动力系统：11款锐志在动力系统上进行了升级，搭载更先进的发动机技术，提供更高的动力输出和燃油效率。

4、二手09年的丰田锐志如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价格相对便宜的情况下买来短期练手过度开还是不错的。

锐志变速箱故障率高吗

1、不高。09款丰田锐志是丰田汽车公司旗下的一款车系。09款丰田锐志发动机变速箱故障率不高，丰田作为日系车，质量水平是有保障的。

2、%。福特8at变速故障衰还是很低的。福特目前主要的AT变速箱还是要依赖于与通用开发的平台。而福特的AT变速箱正是因为与通用的合作开发，使得福特8AT变速箱的可靠性和稳定性都是非常不错的。

3、款锐界变速箱故障率很高。因为挂入倒档的时候发动机启动，经常会导致档位的撞击声而且变速箱换挡逻辑特别慢，所以18款锐界变速箱故障率很高。变速箱是指变更转速比和运动方向的装置。

4、后排地板中间位置凸起严重，因为是后驱，有巨大的传动轴，所以后排中间座位实用性不高，后驱车也不适合冬天雪多的地区。

丰田锐志十五年了还能开吗

开了19万公里的锐志是能开的，不在报废期内。

耐用。丰田锐志是一款高档豪华轿车，具有较高的耐用性能，且丰田对于车辆质量和可靠性一直保持着较高标准，并且使用寿命长达15年以上，只要保养得当，可以使用更长的时间。

可以开到报废，注意车辆的保养，汽车一般都可以开20年左右。

能用一辈子。美国很多车友的车都是几十年了，因为他们没有报废和检车一说，所以车辆保养的好，及时排查问题部件，保持正确驾驶习惯，能用很久的。（一般配件停产车辆还是会继续保持10年的供应，日后配件是个难题。

因此当锐志汽车公里数达到50万公里时，就到了报废阶段了。汽车报废指的就是达到报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合机动车运行安全技术条件，或者不符合机动车污染物排放标准的机动车。

08年款锐志质量到底如何

1、款锐志的安全配置非常完善，搭载了全方位车身稳定控制系统，配备了前排安全气囊、智能停车辅助系统、车辆动态监控系统等，可以确保乘客在出行中的安全。

2、丰田锐志2008款的性能出色，路感把控准确，驾驶者可以安心的掌控车辆，它的驾驶舒适性也很出色，在复杂的路况下依旧能够保持平稳的行驶状态。此外，它的油耗也很低，可以节省您的油费，让您体验到更多的财富。

3、好。强大的动力：该车配备了一台5LV6发动机，最大功率为203kW，最大扭矩为342Nm，可以提供充足的动力。舒适的座椅：这款车采用了豪华的真皮座椅，座椅设计人性化，乘坐舒适。

丰田锐志和马自达六都开了十几万公里哪个发动机更好

丰田的质量更好丰田汽车具有超高的稳定性，无论是三大件还是各零部件，都是有非常高的严格要求马自达的外观风格时尚大气，符合年轻人的审美，看上去非常有格调而且吸引眼球丰田的技术风格非常的稳，对技术的变革和改变是。

锐志比马自达6的操控好些。发动机排量：锐志发动机是2点5，马自达6是2点零。气缸排列形式：锐志是V型，马自达6是直列（L型）。汽缸数：锐志是6缸，马自达6是4缸。

丰田锐志。锐志搭载两款发动机，一款是5LV型6缸自然吸气发动机，最大功率为142kw，峰值扭矩236Nm。还有一款是0LV型6缸涡轮增压发动机，最大功率为167kw，峰值扭矩为293Nm，传动全系匹配6挡手自一体变速箱。

丰田的质量更好。丰田汽车具有超高的稳定性，无论是三大件还是各零部件，都是有非常高的严格要求。马自达的外观风格时尚大气，符合年轻人的审美，看上去非常有格调而且吸引眼球。

丰田锐志电磁阀是通病吗

1、车辆电磁阀终端连接不良：丰田锐志压力控制电磁阀终端有松动的现象或接触不良，导致电气信号传输异常。

2、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

3、老锐志报换挡电磁阀温度高正常开问题如下。散热不良造成，就是散热水箱散热不良。电磁阀线圈损坏，需要更换线圈。

4、换挡电磁阀出现故障导致。锐志冷车起步变速箱延迟，可能是换挡电磁阀出现故障导致。如果是偶发性故障，一般可以通过消除故障码或者升级程序来解决。如果是非偶发性故障，则需更换相应的配件。

5、容易坏。卡罗拉装配的变排量压缩机系统的空调系统，其系统的压力主要受电磁阀的调节，因此电磁阀承受的压力很大，容易出现损坏的现象，即使压缩机正常运转，也将影响系统的压力，这是它的通病。

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