sipos故障-sis故障处理原则

各位朋友，大家好！小编整理了有关sis故障处理原则的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

怎样才能避免触发sis

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一定要切断阀。在进入SIS（SafetyInstrumentedSystem，安全仪表系统）联锁停车系统的阀门之前，通常需要切断阀门，以确保安全操作，切断阀门是为了避免在进入系统时产生危险或损坏设备。

电源监测：SIS系统会实时监测电源的电压、电流、频率等参数，以确保电源供应稳定。异常判断：当电源监测模块检测到电源供应出现异常，会触发报警信号。

SRS与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

触发sis液位连锁高报，高高报会停进料泵、关进料切断阀。罐区SIS系统，作为全厂SIS系统的组成部分，根据装置的特点，实现罐区内重要的安全联锁保护、紧急停车系统及关键设备联锁保护。

压力传感器报警：系统中的压力传感器会监测氟硅酸风机的压力，并在压力超过设定阈值时触发报警。这可以通过报警灯、报警声或报警信息等形式来通知操作人员。

三级重大危险源需要设置sis

几级重大危险源设置紧急停车系统：一级或者二级。

涉及毒性气体、液化气体、剧毒液体的一级或者二级重大危险源，配备独立的安 全仪表系统（SIS）；（四）重大危险源中储存剧毒物质的场所或者设施，设置视频监控系统；（五）安全监测监控系统符合国家标准或者行业标准的规定。

二级重大危险源：二级重大危险源是指在生产、经营活动中，可能对周围环境、人员和财产造成严重危害的场所、设施、设备、物品、活动等。例如，石油、天然气、化工等行业的危险化学品储存、运输、处理设施。

确定为2类危险源说明发生重大事故的几率太高，国家相关机关不认可你继续生产工作。

sis电磁阀失电后如何送电

是吗？”——不是。要使停机电磁阀得电，须满足两个条件，一是si30有电，还有就是I3ds继电器也需要得电。这样才能通过I3ds继电器的常开触点把si30的电送到停机电磁阀上。

不通电时是右边的方格，P通A，B通T。通电后是左面的状态，P通B。

DCS输出的DO信号要串接在继电器回路中，是在DCS机柜间内部的接线，然后控制继电器给现场的电磁阀以电源。阀位开关的信号线从现场来后接入DCS的DO卡件就可以了。 如有疑问，可以继续沟通。

处理方法：更换电磁阀线圈。插头/插座有问题故障现象：如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题（笔者就碰到过）、插头上接线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。

介质断流。闭式电磁阀失电时的动作过程是：电磁力消失，动铁芯在弹簧力的作用下复位，关闭导阀，介质从导流孔中流入，主阀芯上腔压力增大，并在弹簧力的作用下向下运动，关闭主阀，介质断流，电磁阀关闭。

电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关sis故障处理原则的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！