标致207故障码大全 标致207故障p0420

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标致207电脑故障码点火圈内部原因

1、点火线圈老化或损坏。点火线圈是一个电磁装置，长时间使用或者受到冲击等因素影响，就会出现老化、损坏等问题，导致点火圈无法正常工作。点火线圈接触不良。

2、可能是高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。

3、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

东风标致207这个故障码是什么意思,水温不正常,水温传感器换过了_百度...

是不是进气歧管干涉了。进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。

故障原因包括传感器接口故障，电路短路到正极，传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

含义是水温度，传感器故障，基本户是水温传感器出现开路或短路。

水温传感器损坏、水泵故障。水温传感器损坏：传感器出现故障或损坏，就会导致水温表指针异常。水泵故障：水泵出现故障，就会导致水温升高，水温表指针回不到底。

故障原因1：水温传感器线路故障。维修技师打开发动机引擎盖，观察水温传感器线路表面是否有破损、开裂以及线路插头是否有松动的情况，即可确认该故障。

有哪位大神知标致207发动机故障灯是怎么回事,怎么解决?

1、最简单的办法就是用解码器进入到发动机系统，先读取一下故障码，确定一下故障的大概部位。然后再做进一步的检查维修。

2、你好像这种情况主要是由于发动机存在电控故障导致的，建议您上修理厂用解码仪读取下具体的故障代码，然后维修就可以了。

3、情况严重长久不治的还可以导致其他故障灯的出现。此问题不仅仅在标致车上出现，雪铁龙凯旋同样如此。目前盛传的解决方案大体是新车可升级ecu，从而改变换档转速，以降低油污积留速度。

4、（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

5、对车辆进行启动和熄火连续三次。熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。

6、但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。

09款标志207爆故障码点火模块内置判缸传感器?该怎么解决?

点火模块总成损坏。点火模块内置判缸传感器永久性故障是因为点火模块总成损坏造成的，款车的点火模块跟点火线圈是一体的，需要整套进行更换。损坏以后一般会伴随着车辆抖动，怠速不稳，产生缺缸现象。

标志点火模块内置判缸传感器不一致是因为点火线圈故障，或者凸轮轴传感器故障码，检查相关零件即可。

点火线圈插头松动导致。标致点火模块内置判缸传感器不一致，是由于点火线圈插头松动氧化导致，检查相关零件，用个铁片对着插头的触电多插几次，让她磨出原有的铜色再插上去即可。

检查配气正时和气缸压力。检查进气量传感器，或点火模块。检查曲轴位置传感器，307没有凸轮轴位置传感器，判缸靠点火模块。

东风标志207点火模块内置判缸传感器在哪里，这个你只能打开爱车的电气安装图看看，它具体在哪。

范畴：燃油或空气 详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。

标致207上氧传感器报警

1、个人总结：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

2、的水龙头指示灯一直亮指发动机控制系统有故障，一般可能是氧传感器损坏的前兆现象，建议先到可靠品质油站加一箱新的汽油跑一段高速，有些案例是可以通过这样获得改善的。

3、出现了这个问题，主要是发动机积碳比较严重造成的，建议到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也有可能造成。

4、向上掀起东风标致207的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起东风标致207的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。拧下东风标致207的机油盖，加入机油。

5、最简单的办法就是用解码器进入到发动机系统，先读取一下故障码，确定一下故障的大概部位。然后再做进一步的检查维修。

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