大切诺基srt故障率_大切诺基 故障率

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12款5.7大切诺基毛病多吗

1、定价过高 切诺基在与路虎揽胜奥迪Q7普拉多等车型的竞争中败下阵来，惨淡的市场销量使得这款车全失去了主导地位，为了增加市场竞争力，大切诺基有着非常大的优惠力度，起售价5299万的低配无底盘升降版车型，平行进口。

2、缺点：噪音大；故障率挺高，电子设备动不动就会出现毛病，车辆底盘异响比较闹心；柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。

3、发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

4、版本是大切诺基把原来的v6发动机换成了v8，4的是大切诺基srt。

5、万公里的大切诺基不能买。是因为售价便宜，因为这辆车虽没有大毛病，但小毛病可能会比较多，所以15万公里的大切诺基不能买。

6、曾经很小的时候因为北京JEEP大切很喜欢这款车，方正的造型，车身尺寸大，很气派。 大切呢，属于典型的美国车，车身大排量大，内饰空间大，座椅舒适宽敞，但是油耗高，小毛病很多，销量很差，现在五十多万指导价优惠很多。

十大故障率最高的汽车盘点

1、捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位 捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。

2、最差质量第一名：一汽，100台故障数：897最让中国人丢脸的是一汽，这曾经是中国人的骄傲，国家也投入了很多，但是没有效果，除了通过大众和丰田的合资赚钱之外，生产的汽车不仅是复制品，没有市场，故障率也最高。

3、雪铁龙C5 在中国，C5做为中级轿车除开后座室内空间窄小，没摸透国大家的心理，实际上 总体特性也是非常好，尤其是汽车底盘扎扎实实。在故障率调研中，雪铁龙C5拥有 13%的故障率。

4、途胜 途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。

大切诺基已跌至39.9万,谁才是降价的“幕后推手”?

1、但这些都不重要了，重要的是JEEP旗下的高端品牌大切诺基，也已经跌至“白菜价”了。曾经作为硬派越野车的标杆之一，大切诺基挑战的是奥迪的Q7，宝马X5这些实力派的选手，而且一炮成名。

2、目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基。2020款大切诺基指导价为599-749万元，目前大部分经销商都能给出10万元左右的降价幅度，确实很有吸引力。

3、初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。可以看出来，除了领克之外，车评人很少买国产车，主要集中在日系、德系和美系，车评人怎么买车只是给我们一个参考，在实际购车过程中我们还是要实际试驾、体验之后再做决定。

4、在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV。

大切诺基的变速箱容易坏吗

故障率高。大切诺基的故障率高。常见问题主要出现在电器设备方面，例如中控会发出异响，变速箱会有顿挫感等。问题会影响车辆性能和驾驶体验。购买者在考虑购买大切诺基时要注意这些潜在问题，进行充分了解与比较。

万公里。大切诺基是北京吉普汽车公司引进的一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。

故障率高。12款大切诺基故障会出现在电器设备上，中控会发出异响。12款大切诺基变速箱会出现顿挫感。

款7大切诺基毛病多。因为油耗高，保养费用高，普及度低。所以12款7大切诺基毛病多。大切诺基的故障率还是挺高的。主要集中在一些电器设备上，有时候中控会发出异响。而且变速箱也会出现顿挫感。

款大切诺基变速箱坏了去修理厂维修。汽车变速箱输入信号和输出的信号不正确或者各个元件的线路出现问题会导致变速箱锁挡。挂档后汽车不动。

一般不会轻易坏的，除非发生交通事故，碰撞，或是人为故意，及少数会出现质量问题，就这要看汽车的品牌，如果是国外的或是合资的车，一般10万公里内不会出现发动机和变速箱异常情况，所以买车尽量买合资品牌比较好。

吉普4700征途爱坏吗

吉普4700征途是不容易坏的，故障率很低，可以放心。吉普4700征途继承了美国人驾乘风格和欧洲人先进技术的JEEP4700大切诺基是在2001年9月被引入国内的。

大切4700征途越野外观豪气冲天，走近4700征途，发现它与满街跑的老款切诺基除了保持了几分神似外，造型已经完全变了样，整个车身造型更趋于圆润和现代，不再像原来老切那样方鼻子方脑的、棱角突兀。

比4700车型分别低30千瓦和89牛米，最高时速也降低35公里，而且经济性一般。大切诺基7征途采用承载式车身，内饰比7款还要豪华，增加了红外线自动感应车内温度的空调系统。

Jeep4700 征途 指导价：460万 Jeep4700 豪华型 指导价：490万 Jeep4000 豪华型 指导价：390万 1984年新切诺基问世了。它是唯一的装有四门的紧密性运动型多功能车。

小伙伴们，上文介绍大切诺基srt故障率的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。