大众夏朗故障灯图解-大众夏朗故障论坛
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大众夏朗P2188故障码气缸列1一燃油测量过浓怠速时?
1、p2188气缸列1怠速时系统过浓指是燃油输送量过大问题。
2、先找售后服务人员了解下情况。有故障建议去正规的大型维修店检查一下具体的故障情况，找专业维修技术人员检修。建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有 提示。
3、后者可以互换检测一下是否装在另一端的出会有同样的故障（在清除故障码后），这个较简单，但如果是一个氧传感器的可以通过检测仪端查看其数据变化也可以判断其好坏。
4、拔掉怠速马达的插头。拧下固定怠速马达的螺丝。把整个怠速马达拿下来，准备清洗。将节气门清洗剂顺着怠速马达的圆孔喷进去。使用长毛刷来回刷。刷完之后将怠速马达里面的节气门清洗剂倒出来。
5、P2188故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速时系统(混合比)太浓(第1排)(System Too Rich at Idle (Bank 1))。
6、燃油测量系统自怠速转速起系统过浓，应该是两个方面的原因引起的，1空气滤清器太脏，节气门太脏，导致进气太少。2喷油嘴喷油过多导致的故障。
夏朗报左后灯泡故障
这个是灯泡坏了的指示灯...检查下看哪个灯泡坏掉了， 换上就好.. 车身控制单元检测到有某个灯泡坏了或者灯泡接口接触不良， 自己检查一下。 是某个车灯故障的意思。
一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。
大灯随动故障原因有：随动电机出现了故障或者是大灯的灯泡有损坏。车辆的随动转向功能线路、插头或者是传感器位置有故障。
与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
夏朗低速及转向异响怎么回事?
转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。
方向盘异响的主要原因有：转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。转向机故障。
那么低速转向咯噔咯噔异响是什么原因呢？ 方向柱防尘套摩擦声导致的：这种情况建议添加一些黄油润滑一下，并把防尘套移开即可。 底盘平衡杆故障导致的：这种情况一般是平衡杆胶松动、损坏了，需要把车辆架起来从底盘上检查。
轮胎有鼓包，转向横拉杆的球头有松动，转向连动拉杆机构磨损间隙变大，减震器的上部轴承磨损，都会使汽车低速转弯有异响。
车辆转向异响是什么原因该如何处理 车辆转向异常噪音可能是由于转向器齿轮与齿条间隙大，或者是万向传动装置间隙大造成的，需要听声音来判断。这种异常噪音也可能与减震器压力轴承有关。
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