can节点故障的影响「can节点丢失」

接下来，给各位带来的是can节点故障的影响的相关解答，其中也会对can节点丢失进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

CAN总线终端电阻有几个,出现故障有什么影响?

1、终端电阻的作用就是吸收信号反射及回波，而产生信号反射的最大来源便是阻抗不连续以及不匹配。

2、每个车系都不一样。这个终端电阻的话，它只存在于驱动can总线。一般只是在驱动can总线最末端的两个控制单元内有两个120欧姆的终端电阻。并联。的这两个120欧的电阻测的最后的结果就是60欧姆。

3、一般表示CAN通讯网络有故障。断开点火开关，断掉蓄电池电源5分钟后，用万用表200 欧姆电阻挡测量标准检测接口的14号针脚CAN-L与6号针脚CAN-H之间的电阻。标准电阻值为60 欧姆(两个终端电阻的并联电阻值即60欧姆)。

4、您可以确定CAN总线存在故障。这时就需要第二种测量方法：电阻测量。在同一个CAN网络下，为了防止信息在传输过程中回流，对传输的信号造成干扰，在线束末端安装了终端电阻，根据车型不同，每个电阻约为120欧姆。

5、不会。终端电阻过小造成信号幅值偏小，信号在采样时无法辨别高低电平，导致整个网络数据混乱，有时可以通讯，但极不稳定。

6、中间节点其实也是阻抗不连续的，所以一般车辆中，中间节点都有3K的匹配电阻。总的来说，您如果中间节点误接了120欧，1-2个没有问题。有些时候我们为了抗干扰或者抵消线间电容，需要增加并联终端电阻。

can总线上只有一个节点应答错误

1、会导致总线电平持续保持在显性状态，总线上所有节点均不能正常通信。CAN总线上的数据采用不归零编码方式，可具有两种互补的逻辑值之一：“显性”或“隐性”。“显性”位和“隐性”位同时传送时，总线的结果值为“显性”。

2、原因如下：在这个节点发送数据之后会产生发送错误，原因就是can总线有一个应答监测功能。

3、检查CAN总线连接：检查CAN节点的连接是否正确，包括物理连接和信号线连接，确保所有连接都牢固可靠，并且没有短路或断路的情况。

4、故障原因分析：CAN总线系统常见的故障原因一般有三种。一是电源故障。由于电源系统电压低，引起控制器无法正常工作，导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。

5、使用CAN总线错误处理功能，分三个步骤：使用位流处理器BSP是一个控制发送缓冲器，接收FIFO和CAN总线之间数据流的程序装置，它还执行总线上的错误检测，仲载，总线填充和错误处理。

汽车,CAN-BUS出现故障,对汽车会有什么影响。

1、常见的汽车CAN故障有可能导致车子仪表盘信息无法显示，汽车刹车失灵。如果车子在行驶的过程中出现这些问题，那结果肯定是致命的。因此，我们需要使用USBCAN分析仪对汽车CAN总线进行定期的维护，防止其出现问题。

2、如果它出故障了，操作人员的指令没办法第一时间传递给相应的职能部分，会造成相应的工作效率降低。如果因为CAN总线出故障造成设备胡乱运行，有可能给操作人员带来生命危险。如果是在汽车上就更加危险了。

3、CAN bus系统出现故障，汽车会启动保护运行模式，一般不会影响行车，但也要及时找专业技师进行检修。CAN bus系统一般不用特别保养，只是在维修其他系统时不要将线束接错，各个控制单位搭铁一定要牢靠。

4、CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。

到此，以上就是小编对于can节点丢失的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。