华晨宝马5系故障多吗（宝马5系常见故障汇总）

好久不见，今天给各位带来的是华晨宝马5系故障多吗，文章中也会对宝马5系常见故障汇总进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

宝马5系故障率

1、测试和改进措施有助于发现和解决潜在的故障问题，从而降低了宝马5系的故障率，并提升了车辆的品质和性能。

2、宝马5系国产故障率高。宝马5系的气门室盖更换率高达74%，VVT电机的更换率超过40%，点火线圈的更换率接近40%，该类都是宝马5系非常容易损坏的部件。

3、宝马5系故障率低。根据查询相关公开信息显示，宝马5系车辆故障率相对较低。宝马5系是宝马汽车的中型豪华轿车系列，外形时尚大气，性能稳定可靠，配备有全新的发动机及应变变速箱，为乘客提供了一次舒适、运动感十足的行驶体验。

4、款宝马5系故障率不算大高，没什么大毛病但是小毛病还是不断，2022款宝马5主要的故障类型中，内饰占比12%、车身外观占比8%、行驶过程占比6%、空调系统占比5%、座椅占比5%。

5、好。故障率低。宝马5系是德系品牌的主力车型，也都集成了德系品牌几乎所有的尖端技术，所以故障率是非常低的。耐用。

中大型轿车质量最新排名:宝马5系第一名,奥迪A6L落榜

TOP1：宝马5系（进口）百车故障数：74个 故障率最低的，是 宝马5系。当然了，这必须是不用去抠掉“华晨”二字的进口5系了。

结语：结合最新出炉的中大型车质量榜单来看，宝马5系的进口车排名榜首，沃尔沃S90、奔驰E级、宝马5系和凯迪拉克CT6能入榜，都是比较正常的，但雷克萨斯ES意外失冠，而奥迪A6L跌出榜单，却让人有点意想不到。

排在第一的就是宝马5系，宝马品牌这两年可以说是专注品质，故障率越来越低，质量也获得了不少专家的认可，在很多排行中都位居前列。

宝马5系的车尾部分，应用宝马经典的设计语言，分体式后尾灯拥有很高的辨识度，后杠底部配备扩散器样式的银色饰板，两侧是双边双出排气造型，兼顾了时尚感与精致感。 内饰对比 内饰方面，2024款奥迪A6L也保持了现款车型的布局。

奥迪A6 奥迪A6是一款豪华轿车，它具有出色的驾驶感受和高水平的内饰装饰。这款车有4种不同的引擎选择，从强劲的0升V6汽油发动机到高性能的0升V8汽油发动机，都可以满足您的需求。

宝马5系毛病多吗

宝马5系毛病较多。从宝马五系上市以来，问题一直都有，特别是在行驶五六万公里以后，各种烦人的小问题就开始出现了。其主要缺点包括烧油漏油、空调不制冷、异响、倒车影像、黑屏。

首先还是老毛病，内饰和对手比起来不咸不淡，有点禁欲系老干部的风范，说豪华呢还真没有什么视觉冲击力，说不豪华呢也感觉不合适，整体属于一种相对委婉的豪华。

宝马5系故障率低。根据查询相关公开信息显示，宝马5系车辆故障率相对较低。宝马5系是宝马汽车的中型豪华轿车系列，外形时尚大气，性能稳定可靠，配备有全新的发动机及应变变速箱，为乘客提供了一次舒适、运动感十足的行驶体验。

所以宝马5系确实比较容易坏，但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。如果是新车的话，则没有这么问题，宝马的质量值得信任。

二手为什么不建议买5系

二手车不建议买5系的原因渗透机油保养费贵燃烧机油1渗漏机油德系车中宝马渗漏故障是出了名的，渗漏的故障是很难解决的2保养费贵宝马5系属于中高端车型，在保养和维修中价格昂贵，养车成本过高3燃。

二手车不建议购买5系的原因：维护费用高、老款车型性价比不高、难以判断车辆真实情况。维护费用高：宝马5系是高端商务车，其配件和维修成本都很高，所以如果您购买二手车，可能需要承担更高的维护费用。

如果长期烧机油，那会导致发动机内积碳增多，并且也会损伤三元催化器。

宝马5系5年后故障率

1、宝马5系百车故障数（2-12个月），百车故障数：85个，调查车主数：208人，故障分布比例如下。

2、宝马5系故障率低。根据查询相关公开信息显示，宝马5系车辆故障率相对较低。宝马5系是宝马汽车的中型豪华轿车系列，外形时尚大气，性能稳定可靠，配备有全新的发动机及应变变速箱，为乘客提供了一次舒适、运动感十足的行驶体验。

3、所以宝马5系确实比较容易坏，但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。如果是新车的话，则没有这么问题，宝马的质量值得信任。

4、宝马530故障率不高。宝马5系刚买的时候一般都还不错的，但是开了一两年以后就开始出小毛病了，很普遍的现象。

到此，以上就是小编对于宝马5系常见故障汇总的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。