废气正时电路故障（废气阀正常工作状态）

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于废气正时电路故障的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

轩逸1.6故障码P1078废气正时传感器是什么意思

故障代码：P1078 英文意思：空气歧管空空气控制系统-低速 含义：进气歧管空气控制系统-低转速 类别：动力系统 详细含义：故障代码适用车型：英国菲尼迪 日产 。

P0171故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。

该品牌轩逸故障码包括P012P02CB、P06B0、P010D、P0486等。P0123：节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路高。P02CB：涡轮/超级增压器B处于增压不足状态。P06B0：传感器供电电源A电路/开路。

汽车故障码P0171含义是燃油调节系统混合气过稀。

解放国六诺冠废气放气阀故障

首先解放车诺冠废气排放阀故障，会导致仪表盘显示发动机故障灯亮，但是这种情况是不会影响继续使用，只要更换了新的废气阀，清除故障灯后，就可以恢复正常。

怠速抖动忽高忽低，尾气排放灯亮；车身有抖动感觉，有时加不上油；松开机油盖，拿下机油盖时感觉吸力很大。

汽车废气阀故障损坏表现 汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。

汽车废气阀故障后出现的情况如下：发动机怠速：废气阀损坏后将无法控制废气循环量而过度的废气参与再循环将会影响混合气的浓度汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象影响发动机的性能。

废气再循环阀故障分为两种：废气再循环阀常开或常闭。两种情况的故障现象是不一样的。废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。

废气排放系统故障灯亮怎么处理

清洁节流阀 如果平时经常驾驶车辆，行驶里程过多会导致车辆油门变脏，导致发动机排气系统故障灯亮。所以平时要定期清洗车辆的油门。建议车辆每2万公里清洗一次，可以有效防止排气系统亮灯。

连续启动和关闭车辆三次，或者拔下发动机蓄电池负极，并等待30秒后再连接。这样做可以检查是否是假故障。当点火开关打开时，废气调节系统指示灯会亮起，但在发动机启动后必须熄灭。

要是故障灯亮起后，车子熄火无法启动，便要叫拖车了；若是可以接着驾驶，但车子发生比较严重抖动、加速无力等症状，建议停止驾驶。

解决办法是更换质量好的汽油或者是4S店进行检修。

如果指示灯亮起，则应尽快到奥迪服务站排除故障。如果指示灯闪烁，则以较低车速行驶并请专业人员处理，以避免尾气催化净化器损坏。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。

废气排放系统故障灯亮，可以处理。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

瑞风s7废气控制电磁阀控电路故障

1、这可能是由于电路的某个部分接触不良或损坏，导致无法正常控制废气控制阀1。为了解决这个问题，建议首先检查氧传感器加热控制电路的连接是否牢固，是否有松动或腐蚀现象。

2、汽车电磁阀故障的原因可能有以下几点：电磁阀电缆损坏：电磁阀电缆损坏或断开，导致电磁阀无法接收到控制电路的信号。电磁阀电源故障：电磁阀电源故障，导致电磁阀无法接收到控制电路的信号。

3、不能。电磁阀故障，车一般是不能继续开的，因为在电磁阀坏了以后继续开的话，是很容易影响汽车的喷油、点火以及怠速、启动等工作正常完成的。

4、常见故障：排气制动电磁阀不工作。 检查：(1)首先打开排气制动开关，如指示灯不亮，则检查电源熔断丝是否完好，如指示灯亮，则说明电源无故障。

比亚迪速锐废气再循环阀A控制电路电压过高,怎么回事?

1、废气再循环控制系统装置的主要故障是废气循环时不能进入发动机进行循环，而不该循环时反而进入发动机循环。对废气再循环系统的检修主要是EGR阀、EGR电磁阀和EGR调整阀等。各种车型废气再循环控制系统大同小异。

2、如果电子控制单元（ecu）检测到egr阀控制电路出错，该故障码会出现。

3、这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。如果电子控制单元(ecu)检测到废气再循环阀控制电路中有错误，将会出现该故障代码。建议的解决方案：1。失败原因a)。

4、如果电子控制单元（ECU）检测到废气再循环（EGR）传感器的信号电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括DPFE传感器接头故障，电路短路到正极，传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

五十铃废气再循环传感器电路低

1、可能是油路中有空气。五十铃柴油车废气电压低原因有：柴油机有个别汽缸工作不良或不工作。低压油路部分堵塞。高压油泵供油量不符合该机的规定要求或高压油泵内部个别柱塞被卡死。油路中有空气。

2、废气再循环位置传感器一般电压器交流220v，和24vDC，电压低的原因是线路有漏电现象。如果没漏电的情况多半是传感器有问题了。

3、EGR阀的电路有问题 EGR一般指废气再循环系统。 EGR是Exhaust Gas Re-circulation的缩写，即废气再循环的简称。废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。

4、处于开的情况下，如果电子控制单元(ECU)发现废气再循环(EGR)的流量比基于其他信息的估计值过低时，该故障码会出现。故障原因包括DPFE传感器电路，接头，或本身故障，DPFE管路故障，EGR阀本身故障或管路阻塞，电子控制模块等。

5、这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元（ECU）检测到废气再循环（EGR）传感器的信号电压低于校准的最低值（0.2v），该故障码会出现。

6、P1404故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环(EGR)阀 - 卡在开启(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve - Stuck Open)。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关废气正时电路故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！