maxus左下边的故障灯,左下角故障灯
各位朋友，大家好！小编整理了有关maxus左下边的故障灯的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
房车显示严重排放系统故障
1、检查排气管是否有堵塞。如果排气管堵塞，废气无法顺畅排出，可能会导致限速等问题。可以清理或更换堵塞的排气管。 检查氧传感器是否正常工作。
2、引起排放系统故障的原因是：火花塞的间隙过大；分缸线的电阻值不符合要求；氧传感器或碳罐电磁阀出现故障；节气门或发动机内部的积碳过多。
3、发动机排放系统故障影响 会影响油耗，长期会因燃烧效果不好导致积碳过多，并无短期内直接导致发动机损害的不良影响。发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限。
4、造成的排放系统故障，这个用电脑可以读出来相对应的故障码，如果显示氧传感器故障的话，对应更换损坏的氧传感器就可以。第三，燃油质量太差，造成的这种情况，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。
上汽maxusv80
V80上汽大通V80是上海大通汽车有限公司[1]欧洲汽车设计标准[2]、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
新车包括V80城市赛王者和V80加版城市版两大系列，共10款车型，售价28-108万元。
缺点是氧传感器有质量问题和保有量相对有些少。通病是没有车载接口，整车装配不行，中门设计不好有缺陷，开关门费劲，中门中门过重，有异响，零配件的质量部分不过关，前避震异响。
吉普指挥官故障码报涡轮增压电磁阀
1、清洗变缸电磁阀：可以使用专业的清洗剂或清洗液来清洗电磁阀，清洗时要注意不要损坏电磁阀的密封性能，同时也要注意清洗液的清洗时间和温度。更换变缸电磁阀：如清洗后问题仍然存在，需要更换电磁阀。
2、吉普指挥官变速箱内部液力变矩器损坏可能会出现抖动、换档不顺等现象。液力变矩器损坏的是因为变速箱油变质，油少等原因会出现运作时候的不顺畅，从而会有损坏现象。
3、吉普指挥官是涡轮增压的。jeep指挥官是jeep旗下的一款中型suv。该车长宽高分别为4873毫米、1892毫米和1738毫米，轴距为2800毫米。
4、维护技术人员检查了一段时间，使用汽车检测计算机测试，发现故障代码P0868管道压力较低，P0218高温操作已被激活，维护技术人员根据故障代码确定，维护经验，是吉普赛人官员的内部，这种情况是由机械故障引起的，需要抬起或解决。
5、维修。吉普大指挥官esc故障说明车子的esc系统已经出现了问题，导致电子稳定控制系统不工作，需要及时维修。吉普大指挥官是广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV，是Jeep第四款国产车型，专为中国市场打造。
6、吉普指挥官，一款中型SUV，采用涡轮增压引擎。它的长宽高分别为4873mm×1892mm×1738mm，轴距为2800mm。该车有两种发动机供选择，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是高功率版本。
五菱mini的双闪灯卡住了导致扣分
1、双闪灯卡住了可以用手拍一下双闪灯的开关键位置。汽车的双闪灯是只有在一部分紧急状况下才可以使用的，理所当然双闪灯是不可以随便打开的，假如双闪灯有了故障问题无法关闭，那车友们可以拔掉双闪灯的保险丝。
2、五菱mini双闪压下去弹不上来可能是双闪灯电路出现了问题，此时车友们可以直接将双闪灯的保险丝拔下来，这样就可以强制关闭双闪灯了。
3、首先需要检查五菱宏光迷你mini版双闪继电器是否正常。其次用万用表直接测量双闪存继电器的输出线。最后直接拔掉双闪光灯的保险丝即可。
4、双闪灯开关出现了问题。五菱宏光mini上有应急灯，出现卡住的情况是双闪灯开关出现了问题，需要尽快进行维修。
5、控制箱故障。双闪继电器被破坏或电缆异常故障。双闪灯的保险丝故障。解决方法：用万用表测量双闪继电器的输出电流线，看双闪继电器能否正常工作。到4s店进行更换双闪继电器。
大通g20氛围灯不亮了?
1、拆下氛围灯，观察氛围灯与电瓶的连接线路是否有破损、断裂以及插头松动的现象，即可确认该故障。如果氛围灯线路出现故障，是无法通电的，就会出现不亮的情况。维修氛围灯线路。
2、无光大气的原因：环境灯泡被烧毁；氛围灯接地不良；环境灯的继电器或组合开关损坏；氛围灯电源线短路或开路；氛围灯保险丝损坏；环境照明控制模块有故障。氛围灯的作用一般有以下三点：放松点。
3、通常单个大灯不亮，主要是因为灯泡烧坏了。两盏灯不同时亮，可能是保险丝烧断。灯泡同时烧断，或者灯线老化断裂。或者端子松动，但这两种现象发生的概率极小。
4、因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费更换或者退货，所以新车氛围灯不亮可以直接进行退货。
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