索兰托lin通信故障u1112

哈喽！相信很多朋友都对索兰托ecm通信故障不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

索兰托车身控制模块在什么位置

1、索兰托车身控制模块在导航后面仪表台里面安装着。车身控制模块介绍 车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。

2、在引擎气缸上部的预热室，喷油嘴下方。太平洋汽车网信息显示：柴油索兰托预热控制模块装置装设在引擎气缸上部的预热室，喷油嘴下方。当柴油被喷出雾化时，会经过预热塞而被加温。

3、款索兰托四驱控制模块在扶手箱下边。由电脑自动切换。当按强制驱按钮，动力分配为前后轴各50%，当车速超过40迈，电脑会自动解除驱状态。所以车速在40迈以下自动启动四驱。

4、在副驾驶座椅的底板地毯下面。在车速40迈以下，由电脑自动切换。当按强制驱按钮，动力分配为前后轴各50%，当车速超过40迈，电脑会自动解除驱状态。所以车速在40迈以下自动启动四驱。

5、四驱控制模块在中央扶手箱下面。根据查询起亚汽车集团官网显示，起亚索兰托是起亚汽车集团研发出的汽车产物，索兰托2四驱控制模块安装位置在四驱控制模块在中央扶手箱下面，需要把中央扶手箱拆掉。

6、汽车车身控制模块位于驾驶员左上方的黑匣子中。bcm是指汽车的车身控制模块，主要用于控制汽车上的许多电气设备。

起亚索兰托汽油发动机故障码p0134什么问题

P0134故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用(第1组，传感器 1)(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1， Sensor 1))。

故障代码：P0134详细描述如下：故障的系统范围：燃油或空气适用车型：所有汽车制造商。中文意思解释：氧传感器电路无功能(第1排，传感器1)。

P0134故障码，适用于所有汽车制造 商 ，意思是氧传感器电路无作用（第1组，传感器 1）。第1组是指气缸1所在的那个排，第1个传感器是指上游氧传感器（催化箱之前），即紧靠发动机的那个氧传感器。

故障码P0134的解决方法：检查绝缘性：检查传感器的接线，确保电路上没有断开、短路或过载。检查传感器：采用多用表检查传感器的输出值，如果正常，则没有问题；如果没有正常输出，或者传感器有损坏，则需要更换传感器。

故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

汽油车起亚索兰托报p0130是什么故障维修

1、车辆正常使用时出现故障码p0130的主要原因有：1。车辆本身的前氧传感器电路或连接线的接头接触不良，导致故障码的产生；安装在车辆上的电子控制模块、PCM或ECM模块有故障，因此车辆有一个故障代码。

2、P0130故障代码，适用于所有汽车制造商的客观要求，表示氧传感器电路(组1，传感器1)(气缸组1，传感器1)。氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，确保发动机获得最佳空燃比。

3、故障码p0130说明三元催化转换器前氧传感器加热器故障。需要检查发动机控制模块和三元催化转换器前氧传感器之间的电线束，更新三元催化转换器的前氧传感器。如果还不行，需要去进行系统检查。

4、故障诊断：该车在使用中突然出现了提速无力的情况，随后发动机故障灯也点亮。

到此，以上就是小编对于索兰托lin通信故障u1112的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。