ecu故障诊断与检修_ecu 故障
大家好呀!今天小编发现了ecu故障诊断与检修的有趣问题,来给大家解答一下,别忘了关注本站哦,现在我们开始阅读吧!
发动机电控制单元(ECU)坏了的故障表现
这些故障会导致ECU的控制功能失效或控制系统工作不良,导致发动机启动困难,怠速不稳,动力表现不佳等等。
ecu坏了,有以下症状:1 .车辆无法启动;没有点火。燃油泵正常工作但不喷油,燃油泵继电器正常接合;有火,但没有喷油。ECU内部程序故障(喷油程序不正确);喷油正常,但没有高压火。
汽车ecu损坏了,会出现的症状就是打不着车,加不起油,喷油嘴不能正常工作。
ECU坏了,有以下症状:故障灯亮,车辆无法启动;燃油泵正常工作但不喷油,燃油泵继电器正常接合;有火,但是没有喷油,这是ECU内部程序故障的问题。
如何检测ECU的故障
ECU故障诊断:1。故障自诊断:ECU具有“故障自诊断”功能,可根据输出的故障码判断ECU是否存在故障;手动经验诊断法:当发现电控系统有故障时,应使用故障诊断仪读取故障码,并根据故障码指示的内容进行检查。
检测ECU的故障的方法如下:故障灯: 看故障灯代表ECU有无通上电,正常情况先亮再灭。常见的故障: 爆主电源保险:一上电就炸 用万用表量02和05之间电阻如果发现为0欧,可以确定ECU已经坏了。
用LED灯跨接诊断座上故障诊断输出端子,或跨接专用检测仪器,如百分率表,闭角表,电脑检测仪等直接读取故障码或故障信息资料。调取发动机、定速、自动变速器、制动防抱死、安全气囊及空调系统的故障码。
要确认ECU是否有故障,通常需要结合ECU端电压检测法或更换法使用。
(1)直观检查法 直观检查法是通过视觉去观察电路、元器件等的工作状态,从中发现异常,直接查找故障的部位和原因。这是所有检查法的基础步骤。
先仔细检查连接线是否有问题,霍尔、连接线都检测正常的话,那么就是控制器内部元件产生了故障,请更换控制器!电动车通电不走推行费力,推行时发出“噔噔蹬”的声音。
车辆显示ECU故障是什么原因如何处理?
1、这是因为ECU中的一个接脚接触不良,或气流传感器插件中与电动油泵开关相联的插头接触不良而造成发动机不易甚至不能起动。
2、功率器件损坏,有以下几种可能:电机损坏、功率器本身的质量差或选用等级不够、器件安装或振动松动、电机过载和功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理等情况会导致功率器件损坏。
3、ECU稳压电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使ECU电源异常,导致ECU不能正常工作。ECU内部各传感器电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使相关传感器不能产生信号或信号异常。
4、ecu故障的原因是:电源电路故障;输出动力模块故障;存储器故障;ECU进水和受潮故障。
小伙伴们,上文介绍ecu故障诊断与检修的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。