途胜灯泡更换 途胜车氙气灯故障

各位朋友，大家好！小编整理了有关途胜车氙气灯故障的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

汽车疝气大灯不亮怎样排除故障

下面是关于“汽车疝气大灯不亮怎样排除故障”的相关介绍：如果汽车氙气大灯不亮的话，可以将不亮的灯泡拆下来装在亮的那一边，如果灯泡还是不亮的话，那么就是灯泡有故障，如果灯泡亮的话，就是安定器坏了。

最简单的方法是将不亮的那边的灯泡拆下来，然后装在亮的那边，就可以试出灯泡坏了还是安定器坏了；氙气大灯氙灯（HID） 即高压气体放电灯。

疝气灯不亮一般有两种原因，一是电源故障，二是疝气灯炮损坏。首先检查一下线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等，如果是疝气灯炮损坏，更换即可。

几种可能 1：安定器坏了，这种几率最大..解决办法，两边安定器对换一下。2：本身氙灯坏了，这种几率比较小。氙灯是惰性气体不是钨丝那种了。不过也不是没有可能。

氙气灯时亮时不亮

1、像你所说的一时亮一时不亮，有几种可能：第一，灯泡可能使用寿命快到了，第二，灯的插头接触不良，第三，氙气灯的整流器有问题，第四，车身电源有个保护功能加装氙气灯未安装解码器。

2、安定器的问题。或者插头的接触不良。安定器的问题要看你是什么车。有些车要加解码器的。反正大众车很麻烦，日系车很容易。如果安定器没问题。就是解码器的问题。解码器加了就是插头的原因了，这三样排除都没问题。

3、加装一套继电器，直接从电瓶供电以弥补电流不足。检查一些电路部件是否接触不良，这也是导致氙气灯不能全亮的重要原因。

汽车氙气大灯故障不亮的原因是什么?

1、【太平洋汽车网】疝气灯不亮一般有两种原因，一是电源故障，二是疝气灯炮损坏。首先检查一下线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等，如果是疝气灯炮损坏，更换即可。

2、原因是大灯的控制电路已经过行车电脑测试，氙气大灯的工作原理和工作功率与卤素灯不同，导致行车电脑无法检测到氙气大灯的反馈信号。解决方案：有一套专门开发设计的电脑检测线组，可以搭配使用。

3、汽车的疝气灯不亮了，可能是电源故障，或者是灯的本身损坏了。如果是的话，就先测量一下电源是否正常，如不正常的话建议换一个电源试试。

4、应该是解码器的问题，就是电阻、电容器件不能够让车灯和原来的功率、电流一样，导致行车电脑判断数据异常禁止点亮。有的时候电压、电流能够正常就可以点亮了。

氙气灯突然一个不亮了

1、氙气灯忽然一个不会亮，再次开又亮，这可能是线路有什么问题，也可能是安定器出问题了，必须实际查验。

2、几种可能 1：安定器坏了，这种几率最大..解决办法，两边安定器对换一下。2：本身氙灯坏了，这种几率比较小。氙灯是惰性气体不是钨丝那种了。不过也不是没有可能。

3、氙气灯忽然一个不会亮，再次开又亮，这可能是路线有问题，也可能是安定器出故障了，必须具体检查。

4、首先开氙气灯是要发动车子以后再开。然后就是就是你是哪款车，有远近一体的车，副驾驶位置跟变光线的搭铁也有关系；如果不是远近一体的车，那么你交换两边的安定器就能自己排查出问题了。

疝气灯问题

像你所说的一时亮一时不亮，有几种可能：第一，灯泡可能使用寿命快到了，第二，灯的插头接触不良，第三，氙气灯的整流器有问题，第四，车身电源有个保护功能加装氙气灯未安装解码器。

一些高档的欧美车经过电脑检测，会检测到“动力不匹配”，所以红灯亮了。或者电流不循环。或者启动辐射干扰大。解决方案：使用车主设置的专线(25W)即可解决问题。25W35W正好60W，和原车一样，电脑检测正常。

四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。

问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。如：奥迪A4 8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等一些行车电脑带用电检测系统或者全车检测系统。

你好，聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的气大灯是不配备透镜的。

安装后会有散光现象发生 处理方法：检查一下灯泡的安装位置是否正确。灯壳的聚光效果不好，如有可能，建议更换新款的灯壳。常见故障 安装后会有闪光现象发生 处理方法：先用相关仪器检查一下大灯线路电源是否稳定。

小伙伴们，上文介绍途胜车氙气灯故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。