马自达故障码p2177_马自达故障码大全

各位朋友，大家好！小编整理了有关马自达故障码p2177的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

P2177故障码解释、处理方案及消除方法

1、提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P2177”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

2、解决方法：前往专业修理店修复PCV泄露的系统，填补氧传感器附近排气，清洗空气流量传感器，清洗喷油器等。

3、解决方法：清洁油路，更换氧传感器，解决pcv系统漏气。p2177空燃比环节调节的介绍：它是指电子控制单元(ECU)通过增加或缩短喷油器的开启时间来调节燃油供给量，使发动机获得最佳的空燃油比(/[k0/门气汽油质量比为17：1)。

4、P2177故障码的意思就是：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气 对汽油质量比为17：1）。

5、【太平洋汽车网】p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。车辆上的燃油供给指的是电子调节单元通过添加或缩短喷油器打开的时间和开关的程度来调节燃油输送，那么就会会使发动机获得最佳的空燃比，保障发动机以最佳的状态运转。

p2177故障码是什么意思

1、P2177故障代码表示：P2177故障代码表示系统(混合比)在怠速时(第一排)过稀，(系统过稀关闭怠速(气缸组1))。加注阀门时造成混合气过稀的原因有很多：如油路堵塞，空气体流量计故障等。

2、【太平洋汽车网】p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。车辆上的燃油供给指的是电子调节单元通过添加或缩短喷油器打开的时间和开关的程度来调节燃油输送，那么就会会使发动机获得最佳的空燃比，保障发动机以最佳的状态运转。

3、P2177故障代码表示怠速时系统混合比过低。车载供油是指电控单元通过增加或缩短喷油器的开启时间和开启程度来调节燃油供给量，使发动机获得最佳空燃比，保证发动机在最佳状态下运行。

4、p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。汽车上的燃油供给指的是电子控制单元通过增加或减少喷油器打开的时间和开关的程度来控制燃油输送，从而会使发动机获得最佳的空燃比，保证发动机以最佳的状态运行。

5、P2177故障码的意思就是：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为17：1）。

故障码p2177怎么解决

P2177是空燃比闭环控制自学习值超过上限，空燃比就是燃油、空气混合比值。闭环控制就是非急加速，非热车状态下，氧传感器给电脑信号，调节喷油量的。

解决方法：清洁油路，更换氧传感器，解决pcv系统漏气。p2177空燃比环节调节的介绍：它是指电子控制单元(ECU)通过增加或缩短喷油器的开启时间来调节燃油供给量，使发动机获得最佳的空燃油比(/[k0/门气汽油质量比为17：1)。

解决方案：故障代码p2177应该给汽车做一次保养，更换汽油箱和空气滤清器。建议去专业维修店或汽车4s店进行专业维修更换。

P2177 空燃比闭环控制自学习值超上限（中负荷区） 可能是喷油嘴或汽油泵故障。汽油泵可能性较大，可以试试更换一下。

一汽马自达故障码P2177故障码?

P2177故障代码表示：P2177故障代码表示系统(混合比)在怠速时(第一排)过稀，(系统过稀关闭怠速(气缸组1))。加注阀门时造成混合气过稀的原因有很多：如油路堵塞，空气体流量计故障等。

故障码出现问题的原因有漏气、喷油嘴堵塞、燃气系统压力低、前氧传感器故障、PCM发动机电脑故障。

P2177故障代码表示怠速时系统混合比过低。车载供油是指电控单元通过增加或缩短喷油器的开启时间和开启程度来调节燃油供给量，使发动机获得最佳空燃比，保证发动机在最佳状态下运行。

P2177故障码是：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为17：1）。做一次保养，把汽油格，空气滤清换掉。

故障码P2177什么问题

1、p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。汽车上的燃油供给指的是电子控制单元通过增加或减少喷油器打开的时间和开关的程度来控制燃油输送，从而会使发动机获得最佳的空燃比，保证发动机以最佳的状态运行。

2、P2177故障码是离开怠速时系统（混合比）太稀（第一排）、(System Too Lean Off Idle (Bank 1))。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。

3、故障代码p2177空然比闭环控制自学习值超上限（中负荷区)意思是空燃比不对，混合气过希，需要测试一下4个喷油嘴喷油量是否一致，是否有堵塞，测一下油压，还有汽油泵供油量足不足。还有压力调节器。

4、北汽威旺m30p2177的故障代码意思是离开怠速时系统（混合比）太稀（第一排），造成该故障码原因有很多：例如油路堵塞，空气流量计故障等。

5、汽车故障码五菱宝骏 p2177的原因及解决方法如下：原因是系统过稀怠速(气缸组1)，P2177为空燃料比闭环调节的自学习值超过上限，空燃料比为燃料与空气体的混合比。闭环调节意味着非紧急加速。

6、【太平洋汽车网】p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。车辆上的燃油供给指的是电子调节单元通过添加或缩短喷油器打开的时间和开关的程度来调节燃油输送，那么就会会使发动机获得最佳的空燃比，保障发动机以最佳的状态运转。

马自达+故障码+P2177:FF,能继续使用吗?

1、马自达出现故障码，试试能不能继续使用，检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

2、p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。汽车上的燃油供给指的是电子控制单元通过增加或减少喷油器打开的时间和开关的程度来控制燃油输送，从而会使发动机获得最佳的空燃比，保证发动机以最佳的状态运行。

3、P2177故障代码表示怠速时系统混合比过低。汽车上的燃油供给是指电子控制单元通过增加或减少喷油器的开启时间和切换程度来控制燃油的输送，使发动机获得最佳的空燃油比，保证发动机在最佳状态下运行。

4、P2177故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离开怠速时系统（混合比）太稀。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关马自达故障码p2177的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！