p0421故障码怎样修「p0421故障码排除法」
欢迎进入本站！本篇文章将分享p0421故障码怎样修，总结了几点有关p0421故障码排除法的解释说明，让我们继续往下看吧！
发动机故障码p0421是什么意思
P0431 前方重热触媒转换器效能不佳P2127： 节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路低，P0421： 催化转换器暖化过程中效能低于阈值。
故障码：P0421 中文含义：催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第1排）马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
p0421电压在0.1～1V不断变化，变化次数10s超过8次。如果电压在0.1～0.5V变化，说明混合气过稀；如果在0.5～1V变化，说明混合气过浓；如果在0.4～0.5V不动，说明氧传感器损坏。
系统是通过催化器前后的两个氧传感器数据对比，如果后面的与前面的比较发现没有改善的话，低于某一个设定值，就会设置P0421并点亮故障灯。
是的，P0421： 催化转换器暖化过程中效能低于阈值。
系统是通过催化器前后的两个氧传感器数据对比，如果后面的与前面的比较发现没有改善的话，低于某一个设定值，就会设置P0421并点亮故障灯。需要清洗或者更换三元催化器，检查氧传感器效率，才能使故障灯不再点亮。
三元催化器发生故障如何检查?如何应对?
催化剂温度检测催化转化器的工作温度比废气温度高200~400，所以可以通过比较催化转化器和排气管(催化转化器前)的温度来判断催化转化器是否工作。催化剂功能检测需要通过多氧传感器来检测催化剂的功能。
首先可以检查废气排放量，因为如果内部损坏或者堵塞的话，会问到很臭的一股味道，而且车辆年检时最重要的一项检查就是废气排放量，如果不合格是不能通过年检的，这里建议车主们每开一两万公里的时候就清洗一下三元催化器。
如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上会亮起故障灯，可以提醒驾驶员。三元催化转化器的前后都有氧传感器。三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。
昂克赛拉前氧传感器故障码
氧传感器故障码包括：P0130至P0147，例如：P0134表示上游氧传感器无信号；P0135为氧传感器加热回路第一组第一个传感器故障；P0141指氧传感器加热器电路等故障。氧传感器是监测废气的传感器，负责监测汽车废气中的氧含量。
P013P13P0141。氧传感器是指监控废气的一个传感器，它负责监控汽车尾气的含氧量，氧传感器的故障码有P0134是上游氧传感器无信号，P135是氧传感器的加热电路第一组第一个传感器故障，P0141是氧传感器加热器电路故障。
故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
从燃油系统角度来说，进气量一定情况下，因某部件导致进入混合气的燃油偏少，混合气就会偏稀； 从排气系统角度来说，进气量一定情况下，漏气比较严重，氧传感器或空燃比传感器直接监测反馈混合气偏稀。
氧传感器有问题了，换个就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
这种故障情况自行是无法处理的，应及时送往修理厂请专业修理人员进行处理。氧传感器是一个监控废气的传感器，它负责监控汽车尾气的含氧量，汽车尾气排放出去以后，混合汽过浓或过稀都会给电脑一个信号，让电脑重新修正供油量。
三元催化松动,为什么故障灯不亮
原因是车辆的三元催化器出现了堵塞，是属于机动车辆的故障，需要通过维修处理才能够解决，车辆的三元催化器直接关系到车辆能否正常的运行，在故障灯亮起后，需要将机动车辆关闭。
三元催化故障灯有时亮有时不亮有以下原因：传感器故障：三元催化器配备了氧气传感器和NOx传感器，用于监测废气中的氧气和氮氧化物含量。这些传感器之一或多个发生故障，会导致故障灯的亮灭不定。
意外损坏。看你的车仪表盘能补能换灯泡了。如果不能换，就只有换仪表总成了。要是修的话，不一定找得到一样的二极管灯泡。不过因为灯泡坏了换仪表太浪费了。要是没有别的问题的话，干脆不管他。毕竟没什么影响。
可能与一直加的汽油的油品有关系。更换汽油之后，问题就解决了。三元对于新车来说，一般是不会坏的。
如果确定三元催化器，氧传感器，废气再循环这些都不起作用，且没有故障灯亮，说明发动机控制单元ecu有问题了，需要更换。
你好，这个无法确定，它的损坏未必会点亮故障灯。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
以上内容就是解答有关p0421故障码怎样修的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
