霸道催化性能故障

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丰田霸道3元催化器效力低是甚么意思

第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。

你好，你所说的这个是发动机的排气歧管，就是直接连接发动机的那一节。驾驶员那一侧的。希望能够帮到你。欢迎追问。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。

（1）三元催化器系统本身效率低于临界值；（2）氧传感器故障（氧传感不能真实反映废气中氧的浓度）；（3）氧传感器到发动机控制单元板PCM的线路故障；（4）发动机控制单元板PCM 故障。

机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

霸道2700三元催化器异响

进而引起异响。排气管连接松动：副厂三元催化器连接排气管的接口应该固定紧密，由于松动原因，会导致异响的产生。发动机气缸压力不稳：如果汽车发动机气缸压力不稳定，就容易引起副厂三元催化器出现异响。

在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

三元催化损坏关于汽车有以下几个方面的症状：排气管排出气体有怪味并且十分难闻；汽车发动机过热，早期过度磨损；汽车发动机没劲，有异响。

这样就使发动机的废气排放得到净化。三元催化器堵塞堵塞故障表现 第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。行驶着的车辆切勿切断点火开关。在车辆保养时做好对三元催化器的检查。

霸道车发动后尾气有臭味

不正常。汽车刚启动时排放尾气非常刺鼻是由于冷车启动时油气混合燃烧不彻底导致的；主要臭味的来源是硫化氢的气味，和臭鸡蛋的味道很类似。

解决汽车尾气臭方法有：油清洗剂清洗、检查氧传感器、汽车养护、更换加油地点、检查汽车碳问题。最基本的尾气臭油处理方法，是利用全能高效汽油清洗剂清洗进气道、进气阀，燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。

油品质量问题。如果车子所加的油品质量不合格，比如成分不纯，也会使车子再使用了这样的油品以后，使尾气散发出难闻的味道，在车子刚启动的时候也容易散发出来。催化器故障。

焦糊味不是车子本身发出来的，是外界的味道传入了车内。这种情况很常见，很多人都遇到过，有时突然闻到了臭味，也是外界传入车内的。

汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。

催化系统效率过低故障怎么处理

1、，加一箱97号的油跑跑看故障灯是否会灭；2，如果不灭 清洗三元催化器 用草酸来洗 随便找一个修理厂 去五金店买5瓶草酸 拆下三元催化器泡在草酸里 清洗干净；3，障灯仍未灭则需要去4S店更换三元催化器。

2、可能是汽车采用带铅的汽油所致，或者是汽车的氧传感器出现故障导致效率过低。这种故障是可以维修的，只要三元催化载体没有破坏，就可以修复。也可能是三元损坏了。

3、你好，主要检查三元催化器，效率低的话先清洗一下，最好换掉【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、您好，如果确实是这个故障代码提示，可以选择免拆清洗三元催化器，再看看情况，还有就是可以看看氧传感器有没有问题，希望能够帮助到你您。

5、它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元（ECU）检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当，因此推断催化转换器系统效率太低。

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