奔驰r300悬挂故障「奔驰显示悬挂故障」

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奔驰r300后减震一边高一边低怎么调

你好，如果偏差很明显减持一下减震器是否有漏油的。压力不均匀。

改装减震器可以通过改装不同类型后减震器来调节高低。2调节车身高度调节汽车后减震器的高低可以加高或降低车身来实现。3厂家定制油压式减震要在原参数上改变托盘高度或拉杆高度。

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

正常情况下两边是一般高的，看看测量时是否地面不平，或车上载有重物，或者悬挂系统有问题。奔驰s350减震高度的设置需要用到AS调节电脑，具体流程下面：连接好检查仪，选空气悬挂系统，在选调节模块编码。

这个情况需要电脑从新匹配才可以的，换完新的以后从新调整水平高度就可以了。

这种情况可能有：胎压问题：左右胎压不平衡充气调整好即可。减震问题：’有一边减震可能漏油了需要更换。

奔驰r300减震校准

1、你好，如果偏差很明显减持一下减震器是否有漏油的。压力不均匀。

2、最好先用电脑打气，奔驰没有升降功能，轮胎落到最低后打气泵自动打气，如果气包里没气，轮胎落到最低后，气包如果上下位置不正容易打爆气包。

3、低的一侧不是减震弹簧的故障就是减震阻尼筒的故障，阻尼筒对减震高低的影响不是很明显，一般情况是减震弹簧出现了故障。

4、具体方法如下：打开点火开关；按住Odo/Trip按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；然后再次按下Odo/Trip按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。

奔驰r300长时间停放后为何会出现底盘降低的情况

1、空气悬挂在汽车停的时间长了以后气包的气压会降低，所以看起来车尾就塌下去了，只要启动后气包的传感器会给电脑信号，气泵会自动给气包充气到正常压力，属于正常现象。

2、另外，是轮胎变形的问题。长时间停车后，汽车轮胎接触部会发生收缩变形，难以恢复，在这种情况下高速行驶，会加速轮胎磨损，存在安全隐患。 长期停车会导致轮胎的气门芯老化，橡胶断裂漏气，龟裂老化，引起轮毂变形。

3、长时间会损坏电池，降低电池寿命。轮胎，长时间停放后，轮胎会变形。轮胎是橡胶部件。如果轮胎总是在一个位置接触地面，它会变形。再次行驶需要很长时间才能恢复正常。

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