雪佛兰景程废气阀 雪佛兰废气循环阀故障

欢迎进入本站！本篇文章将分享雪佛兰废气循环阀故障，总结了几点有关雪佛兰景程废气阀的解释说明，让我们继续往下看吧！

雪佛兰科帕奇3.2l的p0403故障

1、如果你指的是自检过程不亮，那应该是仪表盘出现断路，建议马上维修，否则影响故障指示。由于 1 4缸不工作 ，造成三元催化堵塞 烧红 导致氧传感器线烧坏。

2、可能是电池没电了。找块电池下车。如果能上车，说明电池没电了，需要充电。如果不能上车，说明进排气系统、油路、电路有故障。建议你去修理厂给师傅看看！汽车无法启动的原因有很多，比如启动时没有反应或发出卡嗒声。

3、雪佛兰科帕奇突然打不着火可能是电瓶亏电，找块电瓶并一下车，能着车就说明电瓶亏电，需要充电就好了。如果不能着车就说明进排气系统，油路，电路故障。

4、出现这种间隙性轮速信号不合理的常见原因有：①线路存在虚接；②传感器或靶轮（信号轮）脏污；③传感器故障。查看数据的同时，沿着左后轮速传感器线束的走向（图1），检查线束，同时晃动线束和插头。

5、科怕奇发动机故障码POO14。P0014表示排气凸轮轴位置系统位置。当出现进气凸轮轴位置不合理时，原因可能是机油被污染，或可变凸轮轴电磁阀卡住。需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，检查配气正时，检查凸轮轴调节器等。

6、发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

检测到废气循环阀有故障,该如何清理,故障灯常亮?

(2)如果EGR阀拉杆不动作，关闭发动机，用手指移动拉杆，检查是否运动自如，如果不能移动，可将EGR阀拆下进行清洗，若还不能移动，则应换用新的EGR阀。

对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障。

发动机故障灯常亮的解决办法是：用燃油添加剂清洗整个燃油系统；做完发动机清洗后添加更高标号的汽油；使用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级；更换三元催化器。

检查一下EGR阀是不是卡住了？柴油电喷发动机EGR阀卡住就会加不起来油，故障灯亮。先清洗一下装上试试，不行就换掉。

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

如果废气排放灯一直亮着，此时就需要用专门的检查仪器检查发动机的所有故障，并根据故障中存储的汽车内部修理技术和发动机氧传感器的数据状态进行进一步的调查。

雪佛兰乐风EGR阀的问题怎么办?

拆下真空线。小心取出连接着EGR阀的橡胶真空线。如果它变得很脆、折断了或磨损了。换个新的。断开的电线束。如果您的EGR阀有电气连接，小心地拆开它。拔去EGR阀。去除附在EGR阀门的螺丝。

可以检查一下EGR阀周围有没有明显漏气，如果没有漏气，将废气阀拆下来清洗一下。很有可能是废气阀内部积碳阻塞了气流通过造成的响声。异响这个问题，普通很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

这可能是由于EGR阀有残留油气所致，或者EGR阀内部结构有损坏而造成的低效果。最好的解决办法是检查EGR阀的内部状况，如有需要的话，重新更换。

可以用化油器清洗剂清除进气通道、节气门及EGR阀内部积碳；对于EGR阀与进气道的连接管，管道较为细长，且有很多弯道，可以喷涂清洗剂后进行火烧，待自然冷却后轻敲出内部积碳即可。

雪佛兰乐驰废气阀故障

1、您好！这个问题伴随着怠速升高和不稳吗！如果伴随着这些问题…那肯定是您真空漏气引起的！请检查！希望我的回答会对您有所帮助谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、首先拆下真空线。 小心取出连接着EGR阀的橡胶真空线。变得很脆、折断了或磨损了。换个新的。其次断开的电线束。 EGR阀有电气连接，小心地拆开。然后拔去EGR阀。 去除附在EGR阀门的螺丝。

3、原因解析\x0d\x0a火花塞工作不良；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；进气系统漏气。

4、在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

5、故障码：P0400 中文含义：废气再循环阀A流量 英文含义：Exhaust Gas Recirculation A Flow 范畴：排放控制 详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。

6、首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关。②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。

雪佛兰赛欧3废气阀故障

1、废气再循环系统故障原因有，当发动机怠速不稳定甚至熄火，故障原因是EGR阀卡滞在开的位置；当排放超标、氮氧化合物含量过高，故障原因是EGR阀卡滞在关的位置或者管道堵塞。

2、必须。赛欧3废气阀故障再使用会有安全隐患，必须换新。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

3、必须。赛欧3废气阀故障再使用有安全隐患，必须换新才能避免安全隐患的发生。

4、关系不大，这个可以拆掉废气阀。然后找一个工具去触动中间的这个轴心。然后让它一直进行运转，然后我们喷入一点清洗剂来进行清洗，使他活动完了之后清理干净之后装上去，有问题就可以解决。

5、二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。

6、废气阀循环EGR不正确开路消不掉是因为废气阀坏了。egr阀坏了，会影响发动机工作，导致发动机启动困难，发动机加速慢等。 建议修理下或者换个废气阀。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关雪佛兰废气循环阀故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！