东风日产刹车故障

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东风日产X_TRAIL踩制动踏板刹车后门行李箱会开是什么问题?

1、日产驻车脚刹踩下后车还能行驶可能：驻车制动踏板没有踩到位、后轮刹车片磨损过甚。后者需调整更换刹车片。

2、（1）制动油压力不足。（2）制动系统内有空气。（3）制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。（4）制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

3、东风日产尼桑xtrail是什么车xtrail是日产什么车xtrail是东风日产奇骏车，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，油箱容积为65l，行李箱容积为700l。

骐达取下刹车灯开关后前轮刹车抱死

1、车辆出现刹车抱死、轮胎抱死，刹车不回位等故障，一般为以下原因：整车气压不足；各气阀堵塞；刹车分泵漏气；制动蹄销锈蚀。

2、【太平洋汽车网】前轮刹车抱死解决方法：强制启动，猛轰油门，只要后轮一动，就没事了；或者把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。

3、前轮锁死的原因如下：1。水进入制动系统；制动盘刚度不足；制动片没有正确匹配。高速行驶时，要尽量提前查明情况，尽快松开油门踏板，利用发动机制动降低车速。

4、刹车抱死简易处理的方式如下：首先拔掉ABS螺旋线，看能否正常起动，以排除电路问题。使牵引车处于打气状态，拔下手控阀的气管，检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应很大)。检查驻车制动是否在解除状态。

东风日产颐达刹车不好使换了刹车总泵也不好使,是什么原因?

原因可能有：管路有空气，踏板自由行程或制动间隙过大，如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因，刹车排下空气，最好是用电脑检测仪排刹车空气。

换刹车钢喉 觉得刹车不好，很多时候是刹车脚感不好，踩下去很软。其实，不少原厂配置的刹车油管都是橡胶材质，质地太软，刹车时候比较容易膨胀，对脚感有影响。

这也许是刹车片出先问题了，建议拿到汽车维修场秀一下或者找专业人员维修。1，刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。

刹车泵换一个150元左右。刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

还有就是看是不是漏油，当车停稳了的时候你踩刹车有油滴在地上没有，象你这种情况四个轮胎一点刹车印都没有，又换了新总泵，有可能是总泵外面到分泵之间的油管破裂漏油造成的。分泵漏油只能造成某个轮胎没刹车印。

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