尿素泵的故障代码大全-尿素泵系统故障案例

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于尿素泵系统故障案例的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

尿素喷射系统故障

【太平洋汽车网】车辆动力不足，仪表盘上提示有问题。尿素泵不吸液，尿素泵不吸液体说明尿素泵液路有问题。尿素泵不喷气体，也就是通常尿素泵不喷尿素溶液。尿素消耗少。

排除长城尿素系统故障的方法是将车辆开到附近的修理厂进行检查和保养。车辆显示尿素系统有故障。此时车辆可以继续正常行驶，但发动机尾气排放的废气会超标，从环保角度来说不合格。

如果尿素喷射系统出现故障，尿素无法正常喷射，就会导致尿素灯亮起。故障的原因可能有多种，其中包括尿素喷射泵故障、尿素喷射喷嘴堵塞、尿素喷射管路漏液等。这些故障会导致尿素无法正常喷射到废气中，从而无法进行有效的尾气净化。

如果尿素泵不工作，发动机会限制功率输出，出现故障SCR会告警。尿素泵坏了，只会尾气不达标。如果尿素泵不工作，发动机会限制功率输出。尿素泵坏了，只会尾气不达标。

汽车尿素泵常见的故障是什么

1、尿素箱中的尿素不足：当尿素箱中的尿素不足时，尿素泵会无法将尿素抽出，导致尿素系统无法正常工作，进而引发尿素故障灯亮。

2、汽车尿素泵常见的故障有怠速问题，水泵泄漏噪音现象车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。

3、尿素压力过低，尿素消耗高 故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。故障分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。

4、当尿素泵坏了的时候，车辆会出现SCR故障灯报警，同时，发动机会被限制功率的输出。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，让车辆达到国家规定的尾气排放标准。

5、尿素泵工作是由一块电脑板控制的，电脑板需要识别当前车辆状态，比如环境温度、水温、转速扭矩，是否在高原、寒区等，如果一个传感器故障了都会造成泵不工作，连接泵的线束短路开路也会造成泵不工作。

三一尿素系统故障及原理

1、故障一般分两类，一类是由于汽车发动机燃料系统出现问题引起的，一类是由于尿素系统本身或相关电子线路出现问题引起的。

2、线束及传感器接触不良，尿素管路泄露，尿素喷嘴堵塞造成的。检查线束及传感器是否接触正常，线路问题及时进行调整与维修。检查尿素管路是否正常，没有出现泄漏的情况，泄露及时更换。

3、缺少尿素。三一465尿素灯不亮也不烧蓝色灯亮，是因为机器内缺少尿素，从而无法带动发动机，使排温性能差，发动机转速低造成的。

4、尿素箱中的尿素不足：当尿素箱中的尿素不足时，尿素泵会无法将尿素抽出，导致尿素系统无法正常工作，进而引发尿素故障灯亮。

尿素泵堵塞的故障处理

尿素泵里的回流出口堵了，一般是换泵处理，经常遇到这样的故障，泵也不便宜。

专用清洁剂加棉球清理。如果排气管堵塞是由于燃烧的积碳较多原因所致，可以购买专用的清洁剂，并辅助使用棉球进行清理。对于积碳堵塞并不是特别严重的排气管，有一定的清理效果。送修理厂进行拆除后清理。

更换尿素溶液试车故障消失。尿素压力过低，尿素消耗高 故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。

利用高压空气反吹喷嘴回液口，检查喷嘴进液口出气情况，确认内部回液阀是否堵住。检查喷嘴回液口至尿素罐的管路是否弯折。泵内压力开关或空气开关出现故障；泵内检测电路故障。

无气式尿素泵（以博世尿素泵为例）常见故障与维修方法 尿素压力高 问题解决：报尿素压力高，一般是回液单向阀堵住，需要更换新的回液单向阀。

处理办法就是去服务站或者修理厂，拆下尿素喷嘴，用热水泡一会儿，再用吹枪去吹一下，直到把结晶的尿素弄干净。尿素管堵了的话就换管子，管子便宜，喷嘴贵。最后用电脑进ECU，清楚故障码。完成就可以了。

到此，以上就是小编对于尿素泵的故障代码大全的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。