威朗下摆臂故障,威朗下摆臂加固有影响吗

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别克威朗的致命缺点

1、别克威朗最大的缺点是它的内饰质量和外观设计较为平凡。首先，内饰质量方面，虽然别克威朗的内饰采用了软质材料，但是整体视觉效果和手感并不出色。相比同级别的车型，它的内饰设计缺乏创新和精致感。

2、除此之外，别克威朗还有许多使用问题。因为我比较高，所以进车窗极其狭窄的车门时特别困难。同时，开放性不好，所以坐在后排的人经常感到呼吸不畅，关窗就会觉得闷。这种不人性化的设计让我大大降低了对这款车的满意度。

3、缺点主要是变速箱异响问题，这个问题似乎在很多热销车型中都存在，比如速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等。车主们反映，在低速行驶时，威朗的变速箱会发出“哒哒哒”的声音。其中，5T车型的双离合变速箱异响问题最为突出。

4、缺点，后排座椅放倒后，与后备箱地板存在高度差，空间利用率和实用性有所降低；后排中间座椅末配备头枕，从乘坐安全性角度考虑有些欠妥。另外三缸发动机并不是多数消费者的菜。

威朗最新质量问题爆发

1、前悬架过硬：部分车主反映在使用过程中，威朗Pro前悬架存在过硬的问题，影响了行驶的舒适性和悬挂系统的性能。

2、而威朗发动机异响是因为品质上有缺陷，发动机拉缸、活塞杆碎裂、发动机活塞破裂、汽缸缺火等常见故障许多车主都遇到过，就连上汽通用汽车4S店的专业技术人员也坦言“新君越、昂科威、威朗都是有这款汽车发动机2号缸缺火难题。

3、威朗2019款存在发动机问题，进行了召回。根据相关报道，2019款威朗的部分车辆搭载的三缸发动机存在一些问题，例如发动机噪音过大、动力不稳定等。

23款威朗pro通病

制动系统问题是威朗pro的通病之一。这种情况下，车辆在行驶过程中制动感觉没有之前好，制动踏板变得沉重甚至不灵敏。造成这种问题的原因可能是由于刹车片磨损严重或制动器失效导致，应及时检测并更换零部件。

制动系统问题是威朗pro的通病之一。威朗pro23刹车是通病之一，制动系统问题这种情况下，车辆在行驶过程中制动感觉没有之前好，制动踏板变得沉重甚至不灵敏，会导致刹车后油门踩不上去的原因。

前悬架过硬：部分车主反映在使用过程中，威朗Pro前悬架存在过硬的问题，影响了行驶的舒适性和悬挂系统的性能。

车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场不受欢迎，长期的供过于求，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。手动挡模式下加减档操作奇葩。

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。机油加注量过多所引起的烧机油。

别克威朗行驶中车身晃动是为什么

别克威朗行驶中车身晃动是底盘系统的故障，这种晃动不只发生于颠簸的路段，在平整的道路也能明显感觉到车身的不稳定，甚至出现左右摇摆式震动。车轮动不平衡。

首先，车轮不平衡。如果车轮的质量分布相对于车轮的纵向中心平面不对称，当汽车的车轮高速旋转时，就会形成动态不平衡状态，在行驶过程中会导致车轮抖动或车身抖动。为了消除动态不平衡，车轮通常是动态平衡的。

车轮动不平衡，轮毂变形或减震器故障问题车轮动不平衡。假如车轮的质量分布同比于车轮纵向中心平面不对称，汽车车轮高速旋转起来后，那么就会形成动不平衡状态，引起汽车在驾驶中车轮发抖震动或车身晃动的现象。

小伙伴们，上文介绍威朗下摆臂故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。