汽车常见电控故障排除方法-汽车常见电控故障排除

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常见电控故障排除的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

发动机电控系统常见故障与检修

1、说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。

2、一般来说，发动机电控系统的故障分为两种：一种是电控元件的故障；另一个是控制电路的故障。发动机电子控制部件故障：电子控制元件故障是指失去其原有的功能，包括电子元件的机械损伤、烧毁、击穿、老化和性能下降。

3、插接件联结故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良导致发动机工作不稳定（时好时坏）。

4、电控系统无法上电 原因：诊断仪无法连接水温传感器无5V电压仪表转速显示Err4 维修建议：检查电控线束是否损坏，插接不牢靠。

5、这一方法，主要是使用发动机故障诊断仪和电脑解码仪等，进行故障诊断。4．自诊断系统诊断法 这一方法是运用发动机电控系统所提供的故障自诊断功能，对相关部件的故障情况进行判断。

发动机电控系统常见故障分析排除

1、插接件联结故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良导致发动机工作不稳定（时好时坏）。

2、常见故障包括集成块损坏、电容器故障、焊接接头松动、固定螺栓松动等。，所有这些都会导致电子控制系统失去功能或工作不良。对于电脑故障，应要求专业人员测试或读取电脑损坏的故障码，确定故障位置并及时修复或更换。

3、柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难、突然熄火、没有加速力（动力不足）、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃料压力异常、油耗异常、声音异常、故障指示灯闪烁等。

发动机电控系统故障排除

询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。初步确定出故障范围及部位。调出故障码，并查出故障的内容。

经反复检查发现就是起动加浓装置不起作用，更换一只新的起动加浓阀后，即排除了这一故障。电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器虽然是不可调的，但却不容忽视。

柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难、突然熄火、没有加速力（动力不足）、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃料压力异常、油耗异常、声音异常、故障指示灯闪烁等。

车身稳定电控系统故障的排除方法包括：车身电子控制系统稳定，动力性好，加速时间短。而如果加速度反映迟滞、加速不良、发动机怠速不稳等，那么就说明电控系统出现了问题，需要马上进行修理。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关汽车常见电控故障排除的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！