赛拉图加油门的时候哒哒-赛拉图油门拉线故障

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛拉图油门拉线故障的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

赛拉图做完大保养后发现油门有点卡

1、你好，这是节气门积碳导致油门轴卡着了，需要清洗节气门。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、判断积碳导致油门迟滞、发卡。解决方法：清理节气门、喷油嘴、进气管积碳。判断机械部件出现问题；解决方法：需要到专修店进行检查 判断油门拉线润滑不良导致。

3、积碳多导致的。没事的。建议清洗一下节气门。到两万公里时，再去清洗一下喷油嘴和油路。

4、油门拉线出现问题油门线在使用一段时间后是需要更换的，如果你发现有油门本身有发涩、停滞等情况，那就不要再继续行驶了。

赛拉图油门在一档、二档时发硬、发卡是怎么回事

发动机、节气门等地方积碳。车在冷车的时候，由于积碳比较涩，所以造成油门踩下后，油门线不能顺利拉起，因此会感觉很硬，而且稍微用力，会过头。

你好！是节气门过赃引起的，清洗一下节气门就好了，起亚赛拉图油门采用的是拉线式的，如果节气门过赃会引起踩油门时犯卡，严重时特别是早上第一脚都的使劲踩，节气门建议每两万公里清洗一次，外面的维修店价格在50元左右。

不是。根据查询赛拉图相关信息得知，赛拉图油门踏板硬不是通病。油门踏板未调整好，踏板底部带有调节踏板面积的功能，可以按自己的习惯进行调整。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

手动还是自动，如果是自动挡，那是换挡冲击，因为排量小且为4档换速，故换挡冲击较大 如果是手动挡，那很有可能是操作问题。。

变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

12款赛拉图油门加不起来,跑不到80码

最好去修理厂专业点。如抖动厉害可能是有缸不工作，高压线圈有没有坏，轮胎有没有气、火花塞是否有问题、油路是否干净、、、我之前也有这个问题，不过发动机故障灯老亮。最后确定是传感器问题。

个人看法：此种情况属于冷车油路不畅，建议你清洗一下节气门体，对车辆进气系统进行一个清洗维护工作，可能会有好转。

点火系统工作不良，如火花塞、高压线。配气相位不对，如进、排气门密封不严。排气系统堵塞，氧传感器故障等 动力不足所致。

...档后加油时踩不动但有时又没有这些问题车为塞拉图

离合器打滑：离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。

汽车挂上挡位加油都不动，是车辆的离合器片烧坏了，无法传递发动机与变速箱的动力，所以挂上档位也无法行驶，只能更换离合器片才能解除故障，具体操作步骤如下：举升车辆。拆掉轮胎。拆掉半轴。

可以去4S或是维修厂检查一下变速箱，您这个很有可能是变速箱有问题导致的。凌渡装配的七速干式双离合变速箱，因为天生设计的缺陷，是很容易出现损坏的情况的，易损件有离合器、机电单元。

可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力。燃油管路的堵塞，造成燃油压力变低，加油无力。油门踏板传感器出现故障，就会出新只有一个转速行驶，加油门没有反应。

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

以上内容就是解答有关赛拉图油门拉线故障的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。