宝马3系通讯故障

欢迎进入本站！本篇文章将分享宝马330通讯故障，总结了几点有关宝马3系通讯故障的解释说明，让我们继续往下看吧！

2011款330i敞篷通病

1、容易坏。11款宝马335敞篷容易坏，根据360问答查询显示：11款宝马335敞篷的通病就是漏油和烧机油，因机滤散热器的密封圈老化，还需要更换密封垫及机滤。

2、宝马330i敞篷打不开后排玻璃拆装的解决方法如下：大部分顶篷或者天窗出现故障无法打开或者关闭都是行车电脑出现信号故障原因导致，把车辆电瓶断电5分钟左右即可解决问题，或者去修理店用诊断电脑进行复位即可解决问题。

3、本人近期打算换车，看中一台11年的335i敞篷版，10年8月上牌，行驶68000公里。

4、老款宝马e9330i的通病原因是：过热燃油泵高速运转肯定会发热，而这个就需要燃油本身来冷却，如果燃油不够多不能把燃油泵完全浸没，势必影响燃油泵的散热，长时间高温运作也就容易损坏了。

宝马bsd总线通讯故障怎么处理

1、宝马汽车出现bsd故障提醒时，需要对发电机、电流传感器、水泵和机油液压传感器进行检查。我们可以连接汽车的obd接口，对故障码进行读取，就可以确定故障源，而仪表盘上的故障提醒也离不开汽车的obd系统。

2、我们可以连接汽车obd接口，读取故障码，可以确定故障源，仪表板上的故障提醒离不开汽车obd系统。汽车的obd该系统是汽车的自我故障诊断系统。一般来说，现在最常用的是OBD Ⅱ系统。

3、进入驾驶室，打开电火开关，连接诊断电脑，读取发动机故障码。 打开发动机舱盖，找到发电机，将发电机插头拔掉。

宝马3系常见故障分析及解决方案

诊断方法：检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。故障排除：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

解决：更换一个新的水堵。问题解决。宝马常见的渗漏油液现象并不稀奇，车辆行驶10万以上多有发生，一般都是发动机一些密封垫圈老化所致，出现问题时我们只需简单更换相应的密封圈即可。

【太平洋汽车网】宝马3系烧机油的解决方法：更换油气分离器；经常检查；更换粘度更高的机油；更换老化的油封。

第一，气门油封。气门油封是宝马系列车型老化很快的配件，进气门油封变硬会导致机油消耗加快。有些车早上冷启动一股蓝烟3-5秒，是排气门油封原因，不会大量消耗机油，只有进气门油封老化后才会明显消耗机油。

以上内容就是解答有关宝马330通讯故障的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。