老宝来增压阀故障「大众宝来14t增压压力不足」

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大众涡轮增压分配阀故障

1、请检查是否与原来的进气压力未调成一致有关。

2、涡轮旁通阀故障现象涡轮增压器旁通阀坏了会怎样涡轮旁通阀坏了的症状是：涡轮增压器漏气，压气效率降低，出现发动机无力、加速困难或冒黑烟现象。

3、维修工小李用GDS读取故障码如下：P2261涡轮增压旁通电磁阀卡滞这款6T发动机搭载在迈锐宝，科鲁兹，英朗等车型上。涡轮增压器是通过增加氧质量来增加发动机功率输出的压缩机，从而使燃油进入发动机。

4、大众涡轮电磁阀故障原因是电磁阀内部卡滞损坏，导致涡轮泄压降低发动机的功率。

5、大众涡轮电磁阀故障一般是电磁阀本身损坏导致。电磁的本身就是一个继电器，因为电磁阀内部有线圈，线圈受热后易损坏，直接供电测试电磁阀时，电磁阀没反应。

气体增压阀出现不动作或动作无法停止这类故障应该怎么做?

取下换向阀卡簧，将换向阀芯取出，清除污物，涂润滑脂反向装好。

现场的压缩机等气源没正常开启，驱动气压没有达到3-8bar。用气枪吹扫阀芯及阀体内部，完了涂抹润滑脂归位。打开卡簧检测阀芯密封是否缺损，换向阀内部气路是否通畅。

解决方法：使用手柄将设定压力调节到入口压力以上，入口压力波动较大时请使用减压阀使其稳定。气体增压阀压力无法上升原因：入口压力及入口流量供给不足，出口流量（使用量）过多。

燃气车停了一夜增压阀一直在解锁怎么回

一方面是位于节气门前方的增压压力传感器出问题了，这种故障一般会报故障码可以通过读取故障码调取出来故障的大概原因。另一方面是增压器上的控制阀出问题了，不能驱动阀门打开。

动力不足气耗肯定大，正常应该是一个左右的压力，增压阀打开不管用建议更换增压调压阀。谢谢采纳。

你这个增压阀门的话，你可以往那个反方向开，这样子的话就可以开了，你可以看一下。

燃气长期不用解锁的方法如下： 插卡燃气表的解锁办法：把燃气表里面的电池取出来，然后再重新装上去。不过用这种办法有一个局限性，只能用一次。如果在第二次又被锁住了，再用这种办法就不可行了。

入口压力波动较大时请使用减压阀使其稳定。如果气体增压阀出现动作无法停止的情况，主要原因是：异物混入导致密封件磨损、损伤，润滑脂用完导致密封件磨损、损伤。对于这类故障处理森拓厂家建议更换密封圈。

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