日本车故障多「日本车故障率排行榜」

朋友们，你们知道日本车故障多这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

日系车真的开20万公里才刚过磨合期吗?

一般是按照公里数来说的，看什么车了。低档车1500——2000，中档车3000左右，高档车要5000呢 所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。

其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。

]磨合周期一般为2000-3000公里，不同厂家有不同的要求！磨合期主要是磨合发动机、变速箱、传动系统、制动系统等。

但是没有磨合期也不是说拿到新车后就可以肆无忌惮的行驶。新车上路，司机和车辆都会有个“蜜月期”，司机需要对于新车的功能按键，操作习惯都要有所适应，上路也会格外小心。通过这种适应基本就能度过所谓的磨合期了。

在汽车市场上,德系车跟日系车相比,究竟哪个质量更好更耐用?

1、只不过是日系车特性经久耐用度与德系车相比的的确确有一定的差别，可是日系车的性价比高又比德系车好上一大截。

2、德系车和日系车相比德系车的质量要更好一些，而日系车更耐用一些。德系车的车身比较厚重，结实耐用，自然在质量上就更胜一筹。

3、从个人使用经验来看，德系车和日系车在质量和耐用性方面各有优势。德系车具有更高的制造标准和更严谨的工艺，注重驾驶性能和安全性，其发动机和变速器更加先进，提供更好的动力和燃油经济性。

4、德系车耐用。制造质量：德系车注重精湛的制造工艺和高质量的零部件选择，相比之下，日系车在制造质量上略显不足。耐久性：德系车的引擎和机械系统设计更为耐用，能够承受更高的里程数和更严苛的行驶条件。

5、相比之下德系车对于汽车技术的追求来得更狂热一些，缸内直喷、涡轮增压等技术均率先搭载在车型上，带来酣畅淋漓用车感受的同时，也不可避免的带来了稳定性差的问题，涡轮的烧机油，双离合的不稳定好几次让德系车栽了跟头。

6、没有明确的答案来确定德系车和日系车哪个质量更好、更耐用，因为每个品牌、每个车型都有其独特的优势和不足，而质量和耐用性又受到很多因素的影响，包括设计理念、制造工艺、零部件质量、使用条件、保养状况等。

德系车的通病问题已是众人皆知,那么日系车的通病都有哪些呢?

当然，这些比较的一些缺点主要是基于同级模型的前提： 低速调谐过于灵敏，中高速功率性能较差，日本汽车的功率折扣更倾向于低速和中速。该变速箱具有较大的低速比，对启动和偏差都很敏感。其中有一个明显的误导成分。

例如德系车的发动机燃烧油、发动机漏油、变速箱暴跌等故障问题，不是消费者事后不当使用造成的，而是汽车制造商设计不当造成的。在汽车行业，这种故障被称为通病或轮胎带。德系车的某些通病想必大家都已经知道了。

日系车漆普遍相对更薄、更软一些，漆面硬度不够，漆面厚度也属于中等偏低的程度，日系车车漆厚度平均为100-120um之间，漆面硬度在1H-2H之间，而德系车的漆面厚度一般可以达到150um左右，硬度可以达到2H-3H，相对来说更硬、更厚。

其中包括日系车底盘不够扎实且操控性和高速稳定性表现会逊色一些，给驾驶员的信心也就少一些。还有其隔音降噪水平，表现的也比较一般，很多日系车主购车之后。

美系车：刹车性能不佳 相对于日系和德系车，美系车通常拥有更厚重的车身结构，因此很难处理驾驶中的过弯问题。此外，美系车的刹车性能也不太理想，容易出现制动距离较长的情况。

斯巴鲁森林人故障率排名

1、第四位斯巴鲁汽车 百车故障数145个 斯巴鲁汽车是一个日系进口车品牌，它的百车故障数为145个，斯巴鲁汽车凭借自身独特的技术和较高的产品品质，在日本本田获得了很多消费者的青睐而在我们国内，斯巴鲁的保有量也是逐年。

2、根据一些权威机构的数据显示，在2019年美国整车市场上，斯巴鲁森林人的故障率排名大约在第26位左右，属于整车市场中排名靠前的车型之一。而在中国市场上，由于斯巴鲁的销量较小，相关数据难以获取。

3、斯巴鲁森林人 斯巴鲁森林人是一款小型SUV，但它的可靠性是消费者选择它的主要原因之一。森林人使用高质量的材料和零部件，这使得它在雪地和崎岖的山路上依然具有出色的性能。森林人还因其出色的安全性能而受到赞誉。

4、在美国IIHS测试中2020款沃尔沃XC40获得了2020 Top Safety Pick安全奖，同级别车型斯巴鲁森林人获得了2020 Top Safety Pick+顶级安全奖，在被动碰撞安全、主动安全、行人保护和儿童安全座椅方面都拿到了G（优秀）评级。

5、这三款车耐用度和故障率都不错，只不过森林人是原装进口，保险费用和维修费用高于RAV4和CRV。首选CRV，市区、高速或者偶尔走走土路都没问题，动力也好，驾驶舒适。

6、后悬太硬，走拦路时颠的厉害；内饰装配粗糙，缝隙不均；大灯亮度不够；配件不是一般的贵，比较一下，卡宴4。

日系车的可靠性怎么样?日系车都有什么优缺点?

日系车 优点 日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好耐用，在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。

不管是J.D.Power可靠性排名还是车主实测反馈，日系车小毛病少，动力总成稳定可靠，耐用性高都是公认的。一辆车开个十年八年一点问题没有，三十万公里不大修的车型多半都是日系车。

日系车的缺点：安全性比较差这是因为日系车的车身轻且薄，导致安全系数低，相对于其他国家的车辆来说不耐撞，缺乏可靠性。

日系车优点：日系车精致 现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。

到此，以上就是小编对于日本车故障率排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。