福田油气两用车故障,福田汽车故障灯大全 柴油车

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油气两用汽车不跳气的原因

火花塞故障：油气两用车烧气温度高，火花塞容易受到损耗。火花塞出现问题，电极磨损或积碳过多，会导致点火不良、无法正常点火。燃料质量问题：燃料在存储和使用过程中会变质。

减压器低压出口电磁阀故障，减压器低压出口是天然气经过三级降压后到低压管道的最后一程。如果在油气转化过程中电磁阀打不开，就不能转化。电磁阀打不开的原因有：电磁阀本身损坏；电磁阀短路、电磁阀断路等。

气改气绿灯闪，不跳。可能是机油泵卡死了，也可能是机油泵本身故障，导致供油突然中断，熄火。油改气简介：就是给普通汽车安装一套天然气装置，让它在烧汽油和烧天然气之间切换，相当于双动力汽车。

重点检查电磁阀是否坏了，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏，没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常，就说明是转换开关坏了，换一个开关120元。

油气两用车,油路和气路都抖,并且加速无力,窜车

1、要检查火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。或者采取更加省事的办法：使用你吹头发的电吹风直接吹受潮的部件。检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

2、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。

3、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

福田油气两用车烧气的时候耗油快的原因是?想了解

1、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

2、是车辆自身的原因，比如发动机、大排量、车身的自重、搭载物（包括成员）的多少都会造成油耗的增高。通常意义上讲，欧美车系比日系车相对要耗油一些，小排量车比大排量车要耗油，自动档车比手档车要耗油一些。二是路况。

3、看来是油改气的。由于天然气的热量值比汽油小很多，所以油改气的时候，发动机里面的喷油嘴进口被扩大了，所以一旦再次烧油的时候就会耗油。这种情况可以清洗节气门、更换喷油嘴或大修发动机。

4、发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。

5、您好，油气两用烧油怠速不稳烧气正常的情况有多种原因。以下是一些原因和解决方法： 燃油系统问题：可能是燃油供应不足或燃油混合比例不正确。建议检查燃油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否正常工作，并确保燃油供应充足。

6、汽车本身的原因：汽车氧传感器损坏；氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。

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