途观l变速箱故障「途观L变速箱故障率很高吗」

大家好呀！今天小编发现了途观l变速箱故障的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！

途观l变速箱故障,可以继续驾驶怎么办

程序只能换到特定的挡位或者完全不能换挡。发动机可能停止运转。不能再挂入倒车挡。请立刻前往上汽大众经销商处解除故障。特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到全新途观L的特许服务中心进行。

应该去dpac.samr.gov.cn国家监督总局去投诉。 是这个大众途观L 2017年批次车的先天毛病，赶紧去4S店修，出了5年质保期要修8千多，我正在申诉。

需要打开车辆的危险报警灯，寻找附近的维修厂，以较低的速度行驶，到维修厂来检修车辆，也可联系保险公司，寻求拖车的帮助，变速箱故障为车辆的大故障，问题严重会导致车辆无法行驶。

需要打开车辆的危险警示灯，寻找附近的修理厂，低速行驶，来修理厂修理车辆，或者联系保险公司向拖车求助。变速箱故障是车辆的重大故障，严重的会导致车辆无法行驶。

使用手动变速箱时，注意不要在空档滑行，车辆超过2000转后换档，自动变速箱，切换R档，D车辆必须停在档位和N档时，行驶时不要切换这些档位，否则会造成变速箱损坏，严重时会造成变速箱报废。

途观L330变速箱可靠性

途观L匹配的是大众自家生产的七速湿式双离合变速箱2昂科威匹配的是一台9速手自一体变速箱在变速箱方面，昂科威还是很厚道的，AT变速箱优点是耐用性，可靠性要比双离合高那么途观L的双离合变速箱优点是升档快。

途观L330配用的是大众的DQ381湿试双离合变速箱，在互联网上，大众的双离合也是网站被黑得够惨，但是更惨的应该是大众的湿试双离合，本来是干试双离合非常容易顿挫异响，但自身也被“弄伤”。

双离合变速箱之所以容易出现顿挫、异响、抖动等现象，是因为离合器长期处于半联动状态磨损。湿式双离合是用油来冷却离合器片，大大减少了磨损，但也无法避免。所以湿式双离合一般都是用久了才会有问题。

其次，该变速箱的换挡更加灵敏，操作起来更加轻松，缓冲能力更强，更安全，同时也更耐用。此外，该款变速箱还采用了更大的油箱，更少的损耗，更长的使用寿命，因此也更加可靠。

你好，对于这款车型来说，变速箱的故障相对来说还是比较多的，这个在后期使用过程当中，你还是需要定期进行养护才可以的，如果出现了问题需要及时维修。

全新途观L若提示变速箱:系统故障该怎么做?

暂时安全驾驶：途观l变速箱故障在行驶过程中，要保持低速行驶，避免急加速、急刹车等激烈操作，以免对变速箱造成更大的损坏，同时，要注意观察仪表盘上的变速箱故障提示，故障灯亮起或出现异常情况，应及时停车检查。

轴承磨损损坏。用户在大众途观1的时候，发现变速箱故障的情况，是由于轴承磨损损坏造成的，用户可以去4s店进行维修解决该问题。

启动后，仪表板将发出警报。使用汽车电脑读取更变速器故障指示灯亮起。解决方案3：更换变速器密封件。在保修期内，车辆将激活异常齿轮箱仪表或打开故障指示灯。一般为齿轮箱故障报警，故障可通过计算机检测确定。

轴承的磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增加，装配精度会降低。当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，从而导致故障的扩大。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解

途观l变速箱异响顿挫怎么回事

买车这个东西运气一部分，另外就是有些是无中生有，有的确有此事。

观l变速器异响的原因和解决方法有：轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

轴承的磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增加，装配精度会降低。当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，从而导致故障的扩大。

途观l变速箱异响问题,途观l双离合异响解决

1、如果变速器异响明显，建议送到专业维修店检查故障零件，然后更换。

2、观l变速器异响的原因和解决方法有：轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。

3、途观L变速器异响能修好的。大众途观8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。

4、刹车片太硬，导致异常噪音。或者制动片和制动盘没有连接，这通常发生在新更换的制动片上。配合轴颈处与花键部分磨损轴承承受负荷表面磨损与疲劳剥落；内外座圈配合表面磨损；烧蚀。

5、有的确有此事。真假难分，你唯一要做的是自己驾驶自己的车去感受他有无问题，论坛上竞争对手太多，有的是真遇到这种情况，有的夸大其词，真的很难分辨，再说新车有任何问题4s店他们都会全权承担。

途观l变速箱故障率大吗

途观l变速箱故障率大。根据查询相关信息像是，途观l变速箱故障波及最近三年的车型，途观L变速箱已经成了质量重灾区，发动机异响、顿挫、失灵是集中表现，覆盖面积大，故障率极高。

年。根据查询太平洋汽车得知，途观l双离合变速箱质量好，故障率低，用使用10年之久。双离合变速箱，是法国人凯格雷斯于第二次世界大战前发明的一种具有两组离合器的半自动变速器，分为干式双离合和湿式双离合。

综上所述，综合以上几方面的因素，我个人认为途观L的故障率并不算高，而它的性价比也谈不上很高，毕竟买途观L的大多数消费者，看重的并不是途观L的性价比，而是它的品牌品质和口碑等方面。

根据第三方平台的数据，大众途观L2019车型的故障数为143个。虽然这个数字对于很多车型来说都是非常大的，但是与大众途观L的销量相比，这样的故障数量还不到1%。可见这样的量是非常小的。虽然对于这样的数量，实在是太可怕了。

国内道路拥堵是导致双离合变速箱故障率高的原因之一，所以尽量避开拥堵或者走走停停的路况。大众基本标配上坡辅助。该功能可以在松开制动器的几秒钟内保持制动力。这时候可以慢慢踩油门，让双离合更好的结合。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关途观l变速箱故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！