速腾汽车故障案例分析,大众速腾常见故障

哈喽！相信很多朋友都对速腾汽车故障案例分析不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

17款新速腾通病有那些,新速腾通病汇总分析

速腾8T涡轮机油泄漏 现象：涡轮部分出现油泥，周围有油污。解决方法：更换涡轮。

速腾漏油问题现象：公共石油泄漏一直是一个公共现象&ldquo重伤&rdquo啊，很多车主抱怨大众速腾的发动机刚启动几个月就漏油了。

例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

新速腾后悬挂断裂原因分析【图】

大众叫做耦合杆式半独立悬挂，实际就是我们常说的扭力梁半独立悬挂。

造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。

一个全新的悬挂被采用，它继续。现在新速腾采用多连杆独立悬架。速腾断轴是指4月14日之前生产的老款速腾后悬架频繁断裂，而老款速腾采用的“连杆悬架”就是我们所说的扭力梁悬架。

但因此导致反置扭力梁结构致使车子后轮悬挂弹簧无法有效抑制车辆的颠簸，加上新速腾和丰田卡罗拉、日产轩逸等车型一样，采用的是比较脆弱的单层冲压钢板悬挂，导致悬挂的拖曳悬臂强度不足而断裂。

大众速腾后纵轴断裂，是属于设计问题。大众公司并没有找到后纵轴断裂的原因。如果按照大众公司的贴钢板方式处理，反而会急剧增加断裂的风险。

一汽大众速腾10个常见故障及解决方案

1、这往往是由于检查发动机外观未发现漏气时，必须重点检查碳罐电磁阀的进气管，其内部的两个单向阀损坏所致。

2、解决方案：在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。

3、出现这种状况可能是，轮速传感器坏了得换传感器，无法提速无法升档，定速巡航失效。天窗无法关闭。

4、怠速抖动的具体解决方法：发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

5、十万公里速腾4T动力不行了，是因为车辆行驶时间长公里数多，积碳太多，火花塞和点火线圈老化导致。需要将车辆开至汽修店，清理发动机缸内积碳，更换火花塞和老化的点火线圈，即可恢复发动机动力。

6、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

速腾不开空调出热风

那这个情况是正常的，你可能打开的是外循环，从外面向里面进空气，外面的空气比较热。建议你打开内循环。

如果不想进热风，可以把冷热模式设置成冷即可。

维修人员首先确认故障现象，启动发动机，打开空出风口吹热风，空出风口无法冷却。然后用诊断仪VA S6 150检测汽车的空调制系统，故障码存储在空调制控制单元，如图1所示。

大众速腾多缸失火,怠速抖动,经典故障案例一起共同学习

大众怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

怠速抖动的具体解决方法：发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

大众速腾发动机抖动似乎是小事。如果不注意检测，就会造成大失败。空空气滤清器脏：空空气滤清器是为了保护发动机，减少磨损，一般在10000公里左右更换。

怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

小伙伴们，上文介绍速腾汽车故障案例分析的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。