现代飞思故障

各位朋友，大家好！小编整理了有关现代飞思故障的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

飞思才跑了一万六千公里就发动机故障灯亮什么原因

你好，发动机故障灯亮的原因很多，可能 点火线圈 ，也可能是 节气门 故障，也可能是其他传感器故障，具体需要去维修站用电脑检测维修，希望可以帮到你，汽车问题，问 汽车大师 ，不明来找我。

传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

飞思为什么容易爆缸

款飞思容易爆缸。其实大多数人都在责备发动机太脆。这几年的测试，证明了飞思的发动机强度，大约能承受300匹，导致原厂爆缸的真正原因，是原厂map里居然存在爆震。12款飞思的通病就是减震太硬，颠簸路面内饰有异响。

年4月5日至2014年8月28日生产的部分进口现代飞思汽车。

当然，现代飞思的缺点是有的，诸如后座很小避震很硬这种大家都知道的事情我们就不多说了。

整车营造出强烈的运动感。内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。

另外，废气阀出现故障或损坏，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。

飞思车烧机油几乎没了

气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。

气门油封老化或损坏导致烧油；气门油封老化或损坏也是导致机油燃烧的重要因素。气门油封损坏后，汽车未充分暖机时，排气管会冒出大量蓝烟，但汽车暖机后故障现象就会消失，需要及时处理，避免发动机在运行中出现异常。

建议您检查废气阀，没有问题的话，查查缸壁磨损严重不严重，不严重，就确定是活塞环卡了，不用大修，因为缸壁磨损不严重没有大修的必要。可以连续用4次司有普烧机油修复剂，目前看这种办法对没有配件故障的烧机油车很好用。

机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关现代飞思故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！