奥龙自卸车液压故障「奥龙自卸车液压故障怎么处理」

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自卸车液压顶自动下降是怎么回事

出现这种情况有两个方面的原因，（1）液压控制系统故障，比如液压锁，电磁换向阀。（2）液压执行机构，就是液压缸密封圈损坏。其余还有外围油管，接头漏油。具体故障原因要仔细检查才能确定。有故障要及时修复才能保证安全。

液压缸的密封环磨损的太严重了，换密封环，还有油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。

个方法：1)自卸车升起来，拆有杆膛油管，(没油管观察排气孔)车斗慢慢下降过程中是否有油不断的流出，有流出证明密封磨损。2)置换法，换新液压锁。

控制举升是液压阀的作用，如果是油缸故障可以举升到一半停下来，接着往下落应该是换向阀的问题。

卸车升顶后自动慢慢落下来说明他的液压有泄露。

我认为没有那么复杂，就是换向阀的问题，换向阀的阀杆磨损泄露了，换个气控换向阀就好了。单向阀在中停的状态下不起作用。

自卸汽车液压系统故障分析:自卸汽车液压系统的组成

液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。

主动齿轮 从动齿轮 吸油腔 压油腔 齿轮油泵结构简单，体积小，制造容易，工作可靠，抗污染能力较强，价格便宜，在车辆液压系统中普遍应用。

液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油组成。液压系统由两部分组成：信号控制和液压动力，用于控制液压部件上控制阀的运动。液压系统的作用是通过改变压力来增加力。

动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

奥龙自卸车液压油箱反油是那的原因夏天没事冬天不行

液压油箱反油的原因：检查液压油箱油位，是否液压油加的过多。

油箱反油最大的可能就是碳罐堵塞、碳罐进油，汽油蒸汽不能被吸收，油箱释压管路发生阻塞，油箱内的汽油蒸汽压力不能释放。在开盖时只能通过加油口释放，导致该现象发生。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

号可能加了油，但在给小费高的地方加了油。当工作倾卸桶下降时，液压缸内的油便会回流至油缸。图2。

铲车液压油箱往外反油的原因如下：液压油箱排气孔堵塞，改装加大排气孔。液压泵进油管漏气或液压油质量不好。有两个方面探查原因：是不是油箱里油液加多了。是不是油管接头有些松动了。

自卸车液压泵顶不起来会出现什么问题

1、原因大致三种：1是油缸损坏，这个可能性不大；2是换向阀不工作，上次还好用，这次突然不能用了一般是阀的问题；3逐渐举升速度变慢，同时液压油发热一般是泵的问题。希望能帮到你。

2、液压泵顶不起来一般是由于液压油缺少或者受到外力影响而导致的，此外，也可能是液压油压力太低，影响液压泵工作，在不能操作时应及时检查液压油是否存在问题，以保证正常使用。

3、液压油不够.2液压泵内部损坏（一般用的副厂的）3液压油标号不对。

自卸车液压不加油不起为什么,起来了,不加油还下降,重车小油门不起

具体问题需要看到图才知道，我给你几个可能出现问题的环节！控制器是控制液压升降作用的、液压泵的动力不足、平衡阀，溢流阀出现问题，会出现你说的起来又降下去了。

齿轮泵老化内泄了，将就用吧，实在不能用只好换新件了，建议先买一个放在车上备用。

发动机有问题。检查发动机，确保有足够的动力支撑小油门的开启。如果发现发动机抖动，检查冷却系统并更换滤清器。检查过热是否会影响油门输出，如果是，则可以更换变速箱油、增加冷却水量或更换水泵来解决问题。

液压油缸有问题，齿轮泵里的油路单向阀有问题，本来是单向的，确回油了。

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