捷达皮带涨紧器故障

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捷达涨紧器坏了影响什么

1、汽车涨紧器故障会导致发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚等后果。

2、张紧器损坏的症状：汽车张紧器坏了，在给气门加油时可能会造成发动机抖动，点火困难。严重时，车撞不到，气门顶可能变形，导致发动机零件损坏，甚至可能抱死，导致皮带无法正常行驶，导致车抛锚。

3、涨紧器坏了可引起车辆费油、无力、爆震等故障。

4、汽车涨紧器坏了发动机会正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难， 严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形，建议赶紧更换。

老款捷达正时皮带涨紧轮松了怎么办?

您好！顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。

准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时，用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动，当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。

如果皮带倍张紧轮割坏了，属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况，建议进行检查或调整。此时，还要对曲轴窜动量进行检查，是否止推垫磨损严重的情况，否则进行更换。

非全新原厂涨紧轮；非原厂正时皮带；旧的配件（不论皮带或涨紧轮）。

如此复杂的一个工作循环在电光火石间就完成了。

涨紧器故障会引起什么后果?

1、涨紧器坏了可引起车辆费油、无力、爆震等故障。

2、如果助推器故障导致发动机适时跳齿，会导致点火和气门正时紊乱，发动机抖动点火困难，严重时上不了车。到了车后，可能会使气门顶变形，所以我们最好马上更换增压轮。

3、汽车涨紧器坏了发动机会正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难， 严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形，建议赶紧更换。

到此，以上就是小编对于新捷达发电机皮带张紧器的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。