燃气汽车故障案例分析图-燃气汽车故障案例分析

哈喽！相信很多朋友都对燃气汽车故障案例分析不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

lng燃气的车故障大全

传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

燃料不足，点火系统故障。燃料不足：LNG车需要足够的燃料才能启动，燃料不足车辆无法启动。点火系统故障：LNG车的点火系统故障也会导致车辆无法启动。

可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

刚加过液，液温比较低；增压调压阀调整太低；经济阀调整压力过低；安全阀损坏，有漏气现象；其他管路有漏气等现象。

，车辆启动后熄火 故障现象：用户为12L天然气LNG牵引车，用户反映车辆启动着后就熄火，没有怠速。处理方法：用测神A60PC智能版诊断仪检查后，报221172故障，报TPS电压信号高。

...原装天然气(CNG)双燃料,请专家为以下故障作出分析。

1、电脑板设置的油转气换温度过低，或者是冷却液循环到减压器的温度不够，导致天然气进发动机的温度过低不易点燃导致的。建议重新调整一下转换温度。一般到夏天自己就好了，到冬天问题会稍微严重点。

2、有多种原因：所使用的燃气质量有问题，燃气中纯度不好。是车辆发动机的空气混合比出现了故障。是车辆发动机使用时间过长或者是积碳过多。发动机的点火器出现了故障。

3、原因有很多：1。使用的气体质量差，气体纯度不好。车辆发动机的空空气混合比出现故障。车辆发动机使用时间过长或积碳过多。发动机的点火装置出了故障。什么是cng双燃料车车辆可由压缩天然气或可燃气体驱动。

4、首先，多缸失火有很多原因，但是你的车却与火花塞和线圈以及缸线的的关系不大。主要问题大概有以下两个方面：传感器故障，因为车辆燃气混合比调试不到位，致使传感器出现故障信号，从而产生缺岗现象。

5、点火系统经常出现的故障分析 天然气烧嘴点火的一般流程为，吹扫炉膛、点火器通电打火、电磁阀延后开启、天然气遇火花点燃、检测装置检测到火焰、控制器接收信号让电磁阀持续打开、燃气正常燃烧。

6、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

汽车改天然气后的常见故障是什么?

1、油改气后发动机故障灯亮，都是氧传感故障（也有很少一部分是喷油嘴对地短路或断路），也就是尾气中的含氧量太高，已超出了原车电脑所控制的范围，这时电脑就会通过故障灯来提示。

2、火花塞质量问题，更换火花塞。汽车油改气后怠速不稳从汽车油改气器件讲上，可能是电控系统或减压器、喷轨质量问题。

3、汽油车改装天然气，屏蔽了原车的供油系统，所以故障灯亮 汽车油改气是把原有的供油系统更改为供气系统，独立的ECM来控制供气的。注意事项：开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。

4、由于氧传感故障或废气含氧量过高，超出汽车电脑控制范围，导致油改气发动机故障灯亮。传感器故障由于传感器故障，大多数发动机故障灯在换油换气后亮起。这时，去4S店用解码器读取故障码，然后根据具体故障位置进行修复。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关燃气汽车故障案例分析的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！