高尔夫4自动挡故障,高尔夫4自动挡故障灯图解
大家好呀！今天小编发现了高尔夫4自动挡故障的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
高尔夫4,自动挡,1.6,5v,2004年的老车,跑高速的时候出现的问题。_百度...
1、油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。
2、机舱内正时侧上方的供油胶管，时间较长也容易老化。转向助力高压油管，压力开关容易渗油，低压管坏的少。发动机电瓶侧的水温传感器法兰胶木，俗称4通也容易渗防冻液，最近买的全铝的4通备用。
3、怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
4、年 高尔夫4 自动 半箱油跑了194公里，车子确实相对费油一些，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的车子油耗大，建议检查一下车子的发动机是否需要清除积碳。
5、Hi，你好，基于你是6L排量的自动挡车型，判断应该是属于紧凑型的车型，同级别的车型比如卡罗拉/雷凌/轩逸/明锐/朗逸/高尔夫等车型。按照你200元油钱跑了350公里。
大众高尔夫4汽车epc灯亮了和仪表显示发动机故障维修站,这是什么问题...
EPC指的是电子节气门，这个灯亮说明电子节气门有故障存在。发动机故障应该就是电子节气门引起的。意思是建议尽快去维修站检修 电子节气门电机出现故障，或者电子节气门位置传感器出现故障就学会导致EPC亮起。
大众车epc灯亮说明发动机管理系统或是电控系统出现故障，此时需要尽快的进行检修，避免造成更大的安全隐患。 而导致大众车epc灯亮的原因如下：电子节气门故障：当电子节气门出现故障，会影响到车辆的正常使用。
epc灯和发动机灯同时亮应该是EPC侦测到系统故障。
大众高尔夫epc灯亮主要是因为节气门体过脏引起这时只需要对节气门进行清洗之后重新匹配就可以解决；还有就是进气系统存在泄漏导致发动机控制单元检测到该问题后亮epc警告灯。
四代高尔夫三档的时候松掉油门车子一顿一顿的顿挫感觉相当严重是那里...
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2、可能是汽车油门控制系统出了问题。可以先检查一下油门控制器和电缆是否松动或者损坏，还要检查汽车油门传感器是否正常工作，如果不正常可能需要更换油门传感器。
3、松开油门就挨一顿的原因：手动挡车的问题大多是因为车主的驾驶技术不够熟悉。减速降档时如果换挡不正确，会导致拖滞和顿挫。车主在减速降档时，应同时踩下制动踏板和离合器踏板，然后根据当时的车速降档或换挡至空档。
4、故障现象，主要是离合器开关损坏导致的。离合器开关装在离合器踏板下面，主要是配合ECU帮助提高换挡质量的。比如升档时ECU可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。
5、如果手动挡，是你驾驶技术问题，抵挡高转速不踩离合收油肯定顿挫。如果自动挡，可能你变速箱有点问题了，是否公里数比较长但是没有换变速箱油了。如果是CVT，这种情况轻微顿挫是正常的，有的CVT做得没那么出色。
高尔夫4变速箱速度传感器没信号是什么故障
传感器故障：变速箱中会安装传感器来监测各种工作参数，如转速、油压等。如果变速箱空转没有信号，可能是由于传感器故障引起的。例如，转速传感器可能无法正确检测到转轴的转速，从而导致无信号。
可能是传感器插头没有插好或者坏了。更换那个传感器即可。
大众polo转速传感器无信号是什么原因 发动机电子控制单元没有接收到速度信号或接收到的信号不稳定。可能的原因有：(1)传感器与目标轮的距离过大；(2)传感器引线短路或开路；(3)传感器损坏。
自动波箱输入轴速度传感器故障即变速箱故障，主要有以下表现：起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上挡一样。
高尔夫变速器故障灯亮又消失
这个提示是自动报警系统，变速箱电脑检测到.数据异常引起的，具体的要用车检电脑.查看故障代码大概可以判断出问题。有的车会出速度上不去，这是变速箱锁档的现象，可以通过车辆从新启动就会恢复正常。
高尔夫变速器故障灯亮的原因是动变速器电子电器元件出现或持续性发生故障问题；自动变速器汽车型号机械故障问题；变速器油_度太高引起的变速器故障问题灯亮；出现变速器故障需及时前往维修厂进行专业修理。
车主你好，可能是操作不当导致的变速箱偶发性故障，安全起见，建议你去4s用电脑检测一下变速箱有没有故障码，希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
高尔夫自动挡行驶途中故障灯亮了,车子熄火,锁档位?
1、车辆行驶过程中熄火时，如果电源供电正常，不会出现以上现象，除非车辆电瓶电压不够促使档位锁止不能解开。
2、尽早去4S店（未出保）或专修店用仪器排查一下，可能是电控单元故障。前些日子，我的10年18W公里的高六（已出延保）出现类似故障，下班路上等红灯，突然亮ESP灯，挡位锁死，P挡闪烁，熄火后无法再次启动。
3、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
4、仪表盘灯泡故障灯亮，一般多是燃油排放系统造成的，需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障。
5、①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。
6、发动机故障灯亮，需要电脑检测确认故障码，然后进行维修。故障灯亮后，车辆会进入降级模式，这时候如果车辆熄火，风扇会常转，这个时候需要电脑检测车辆问题，检测问题排除后，故障灯熄灭，风扇不会一直转了。
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