大众1.4t失火故障_大众汽车点火系统故障案例
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大众速腾1.4t发动机冷启动车明显缺缸,水温上来就好了,电脑检测四缸不工...
检查汽油过滤器和油泵。汽车遇冷，温度低，机油粘度低，汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气稀薄，发动机抖动类似缺缸。解决方法：可以先更换汽油滤清器。如果故障仍然存在，您应该更换油泵。喷油器堵塞。
：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
检查汽油滤清器及油泵。冷车时温度低，机油粘度低，加上汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气过稀，发动机抖动类似缺缸。解决办法：可以先更换汽油滤清器，若故障依然存在，就要更换油泵。喷油嘴被堵塞。
你好！看看缸压，再就是喷油嘴堵没堵 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
大众 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）解决缺缸问题则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器，造成发动机缺缸的原因主要来自点火系统和燃油系统，点火线圈和火花塞出现故障能导致缺缸现象，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。
发动机缺缸就是气缸没有燃烧做功，导致缺缸的原因有很多种，其中主要分为油路原因和电路原因这两大类。
13年大众帕萨特1.4T二缸偶尔失火
1、联想到可能是积炭造成该缸燃烧不好，从而导致混合气偏浓，于是就怀疑燃油品质问题，建议客户将油箱内的燃油放掉，重新加油，并同时添加汽油清净剂对积炭进行清理。
2、一年帕萨特4L3缸失火，一般多为车子的火花塞或者点火缸线故障导致的，如果这两个地方没有问题再就是车子行车电脑故障的问题。
3、帕萨特1和2缸失火，建议检查车子火花塞，一般来说车子火花塞的问题有可能导致类似故障的出现，再就是点火缸线了。
4、气缸失火肯定是要检查的，以下是失火的常见原因，可作参考。
5、主要是点火线圈，火花塞，重点检查一下吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、汽车发动机失火的话，首先你要检查的就是点火方面的问题。点火方面就包括了火花塞点火线圈。主要的就是检查火花塞和点火线圈。如果火花塞和点火线圈都正常的话，就要检查喷油这方面的问题。
13年大众甲壳虫1.4t急加油们就报故障2缸失火,火花塞点火线圈都换了也...
（2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。
喷油压力不够，电子油泵故障；油管路堵塞或有杂质，供油不畅等，大众甲壳虫报1和4缸失火是由于电器线路、发动机、油路出现故障的原因。通常，火花塞和点火线圈的故障是最常见的。一些四缸机采用两个气缸共用一个点火线圈的布置。
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
）通过故障码确定了第3缸失火，就把第3缸的火花塞拆下来进行了更换，之后将故障码消除，重新起动发动机，对车辆进行了反复的试验，经过数据流的读取，没有再产生失．火现象，随后让客户将车提走自己再进行验证。
发动机失火抖动主要是由异常燃烧引起的。发动机缺火抖动的原因通常是：异常点火，例如火花塞损坏、点火模块故障等。
发动机故障 发动机抖动有几种可能，一种是火花塞问题吧 你查一下火花塞头有没有给烧蚀 检查一下火花塞间隙是不是过大、过小 还有就是注意火花塞的热型，用错的话是没火的。
速腾11款1.4T自动技术型,第4缸偶发性失火,未解决?
1、检查火花塞，点火线圈，线路插头，然后就是积碳了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、失火的原因很多，喷油嘴，点火线圈，火花塞，气门关闭不严，飞轮抖动，汽油压力不对，混合器不对都会造成失火。
3、发动机缺缸的解决方法：电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。
4、正常的。说明上次停车熄火时，涡轮内无闷气。一启动怠速是不是正常，要看上次熄火时凑巧不凑巧的，如果怠速高，30秒内恢复正常也是正常的。
5、如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
6、：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
到此，以上就是小编对于大众汽车点火系统故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
