共轨油压故障_共轨油压过高会造成什么原因

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于共轨油压故障的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

汽车柴油发动机电控高压共轨常见故障都有什么呢?

1、柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难、突然熄火、没有加速力（动力不足）、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃料压力异常、油耗异常、声音异常、故障指示灯闪烁等。

2、高压共轨发动机打不着火的原因如下：启动线路电压异常或无电。蓄电池电压不足。故障诊断仪或示波器显示：曲轴、凸轮轴工作相位错误。预热塞故障。高压油泵故障、喷油器异常或轨压异常。

3、常见的故障是放大电路元件烧坏，有时也会伴随着电路板上覆钢线条烧断等情况发生。这类故障极易发生在工程机械长时间大负荷工作、发动机散热不良、表面烤漆和焊接维修作业、路发生过电流和过电压等条件。

东风天龙仪表上出现高压共轨压力过低是什么问题

油路轨压是喷油嘴卡了，要尽快去专修油泵的地方检修。

共轨发动机油轨压力不正常，具体表现为过高或过低。过高一般是低压油路问题，检查下进油管，延伸管，油水分离器和柴滤。举升车辆找到汽油滤芯。具体如下图所示：拉出汽油滤芯。具体如下图所示：断开滤芯管路。

轨压故障就是说名发动机轨压不稳定，过高或者过低。检查燃油压力调节器有没有故障。

共轨压力异常怎么解决

1、出现以上情况后，应拆卸喷油器修理。如果损坏严重应予以更换。更换后喷油压力应调整为22+0.5MPa，并且喷雾情况良好，不滴油。

2、对堵塞的柴油滤芯进行更换。如果发动机轨压长期处于偏高或偏低状态，通常是油泵和传感器出现故障，可以更换传感器来解决。

3、解决方法为：如果是汽车低压油路存在空气的话，及时前往汽车的维修店对低压油路进行排除空气，即可解决仪表盘出现共轨压力过低的现象。

4、【太平洋汽车网】福康发动机轨压异常的维修方法是，检修更换发动机的压力开关传感器即可。

5、【太平洋汽车网】如果发动机轨压长期处于偏高或偏低状态，通常是油泵和传感器出现故障，可以更换传感器来解决。

小伙伴们，上文介绍共轨油压故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。