凯美瑞2021款故障
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2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为什么那么好?
动力这一块，0自吸+4AT的动力总成，还是沿用了六代的，不过调教不太一样，毕竟大换代，多少要有点改变，5的配6AT变速箱，相比老款4+5AT升级换代明显的。
动力方面，这一代车型也提供了0L+4AT以及4L+5AT两套动力总成，在丰田出色的动力调校下，动力输出宛如涓流，细致而又源源不断。完美诠释了家用车的定义。
得益于与时俱进的产品力，以及“佳美”经营下来的口碑基础，第六代凯美瑞上市后很快便引爆市场，成为中高级车细分领域的现象级爆款。第六代凯美瑞搭载0L/4L直列四缸发动机，匹配4AT/5AT变速器，更加注重节能环保理念。
在XV50的产品生命末期，丰田终于换掉了它那老旧的0L+4AT动力总成，为低配车型搭配了搭载丰田看家的D-4S直喷系统的0L自然吸气发动机并搭配6速自动变速箱，使其低配车型的产品力进一步提升，而市场反响尚算不错。
2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样?已交定金,还没提车?
1、而除了政策上的因素之外，2019款的丰田凯美瑞0g的车型其动力表现更好，百公里油耗更低，动力加速的平顺性更加优异！所以总体来看，2019款的丰田凯美瑞0g的车型，相比老款车型是有了比较明显的实力提升的。
2、凯美瑞2019款0g豪华版：除了全新一代发动机之外，动力表现的明显提升还得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内保持着难得的平顺加速感，几乎能够与CVT媲美。
3、款凯美瑞0车型采用了全新的动力总成 2019款0G豪华版与2018款外观几乎没有区别，对全系的颜色进行了调整，取消了琥珀棕，增加了虎睛棕和耀动红，5HS锋尚版车型还提供了一款专属的海钻蓝涂装。
4、说说我的看法， 2019款凯美瑞是一款不错的车 ，但 买了凯美瑞0的十个有九个半会后悔没买5的，推荐你购买凯美瑞5L的车型。 2019款5L豪华版比0豪华版也只贵了两万块，这两万块绝对值。
5、选车理由 买车之前预算就是在20万左右，所以看车的时候就瞄准了这个价位中间的车子。这期间也对比过本田的雅阁，还有日产的天籁。但是凯美瑞给我的感觉比他们这两款车更加沉稳。跟我考虑了一下，还是选择了凯美瑞。
新款凯美瑞的最低配版本值不值得入手?原因是什么?
1、凯美瑞0l车型除了变速箱是cvt之外，配置也有些低，比如最低配还没有倒车雷达。与之对比，凯美瑞5l车型的配置才是B级车型的主流水平。
2、不过，虽说现在入门车型也值得入手后，凯美瑞的真实门槛是低了不少，然而相比起竞品，其叫价依然还是高出一截的。当然我的意思不是说它不值这个价，毕竟也是靠广丰多年积累下来的口碑，才有这么厉害的溢价能力。
3、新款凯美瑞让消费者们津津乐道的便是这款车在地盘调教上做足了功夫，在走到坑洼路段的时候尤其能体会到这一点，车内乘客几乎体会不到颠簸的感觉，这款车基本上可以过滤掉一些小一些的震动不适。
4、凯美瑞的卖点在于其皮实耐用、省油的特点。可能有人会说，8AT的变速箱比CVT更好，因为8AT的制造成本更高，而且如果行驶里程较长，AT变速箱在稳定耐用性上也会比CVT更好一些。
11年凯美瑞发动机怎么样啊
1、六代凯美瑞的0g发动机还是不错的。一般来说很少发生故障。结合实际情况，要进行定期的保养啊，还有根据那个实际的公里数进行保养。
2、凯美瑞发动机的稳定性非常高，静态稳定性可以有效的抑制噪音和振动，动态稳定性可以有效的抑制发动机运行中的震动，使得发动机在运行中更加平稳，使得乘客感受更舒适。
3、正常。凯美瑞14万公里发动机渗油正常，这是因为凯美瑞2011年的发动机采用了先进的技术，可以有效的防止渗油，保持发动机的正常运行。此外，凯美瑞还配备了先进的油路系统，可以有效的控制油路的压力，从而防止渗油。
2018年凯美瑞2.0发动机变速箱底盘怎么样,最低配,2.0
1、凯美瑞的0升自然吸气发动机代号为m20c，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。
2、丰田凯美瑞0L在低速时能释放强劲动力，油门响应更灵敏，踏板反馈适中。无论是市区行驶还是高速行驶，驾驶者都不会过早感到疲劳，比同级别的0L车型要好。
3、凯美瑞的0升自然吸气发动机代号为m20c。这款发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6，600 rpm，最大扭矩转速4400 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
4、动力性能方面，0发动机和at变速箱是丰田的黄金组合，经久耐用。虽然动力不强，但好在0自吸发动机噪音低，油耗低，操控好。而且现在大部分人只在市区开车，自然吸气总会让你不经意间慢慢上来。
凯美瑞故障率怎么样
1、不高的，凯美瑞是丰田旗下的中型轿车系列，以故障率低，省油耐用而闻名。
2、凯美瑞5豪华故障率极低。凯美瑞双擎版车型搭载了5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统，经济省油，故障率极低。
3、我会考虑广汽丰田凯美瑞，一方面是觉得丰田品牌口碑不错，打造的车型皮实耐用，故障率不高。
小伙伴们，上文介绍凯美瑞2.0故障率的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
