故障间接式胎压故障

各位朋友，大家好！小编整理了有关故障间接式胎压故障的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

间接式胎压监测故障怎么解决

首先是不是更过气压，如果是那么需要进行胎压复位。如果没有，那么就是胎压监控故障，不过这问题比较少，一般轮速传感器有故障它会导致刹车系统亮故障灯的，建议去维修厂复位，一般不用钱的，举手之劳。

爆胎导致的胎压监测灯亮。这种情况通常是极其缓慢的，不可能找出它此刻是哪个轮胎。这时可以用胎压计测量，前3，后5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你可能要拿起轮胎检查。

胎压检测器有问题： 解决方法是平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题。

凌渡280胎压不稳解决方法如下：大众凌渡胎压监测使用时应充好气按下去等一会儿，行车电脑会提示胎压数据已保存，然后就不用管了，那个轮胎少气会报警的。

大众间接式胎压监测故障怎么解决

首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像。拔出钥匙，重新插入启动试试。如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压。

仪表盘显示胎压异常的处理方法如下：仪表盘显示胎压异常首先开启双闪缓慢减速观察前后安全后靠道路右侧停车。需要说明的是如果在高速公路上停车请尽量停靠在紧急停车带内并需要在车后150米处设置安全警示标志。

胎压监测灯亮的解除方法，轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，可以使用胎压表测量，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯是否熄灭。

消除质量胎压监测灯点亮的方法：打开点火开关，按住 轮胎 充气压力控制系统的SET按钮，轮胎监测按钮位于变速杆前面板黑色按钮处，直至仪表指示灯亮起。确认存储新轮胎参数后，熄灭，然后胎压灯复位。

故障:胎压监测功能不可用是什么意思

胎压监测不可用可能是因为模块电池耗尽，所以只能更换整个胎压检测模块。有东西堵住了模块的检查口，模块无法测试。如果配对失败，需要重新配对。有些模特可以自己完成，但大多数模特需要在4S商店进行专业配对。

汽车胎压监测系统故障的意思是汽车胎压监测系统不能执行规定功能的状态1胎压监测系统 胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮。

可能是轮速传感器出现了问题，或是内部结构接触不好。胎压监测系统异常可能是胎压传感器功耗低、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障造成的。一般汽车的胎压，前胎是2，后胎是4。

胎压监测系统故障可能是胎压传感器电量耗尽、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障引起的。

汽车胎压监测系统故障的意思是汽车胎压监测系统不能执行规定功能的状态。这种情况下必须返回维修店维修！胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3%的燃油。

间接轮胎压力监测：当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

大众间接式胎压监测显示故障怎么回事

1、间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常，如胎压监测显示故障的话，很可能是轮速传感器出现问题，或者内部接触不良。胎压监测灯亮的四个解除方法：轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

2、胎压监测系统故障很可能是轮速传感器出现问题，或者内部接触不良。胎压监测系统故障可能是胎压传感器电量耗尽、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障引起的。

3、【太平洋汽车网】胎压监测灯亮起通常由下列几种情况引起：轮胎被扎；胎压过高；低胎压行车时间过长；久未加气的胎压变低。朗逸胎压监测为间接式的，其胎压监测灯一直亮很有可能是忘记设定胎压初始值导致。

4、胎压监测系统的警告灯一直亮在调整了轮胎气压并完成复位操作之后警告灯还是亮起，就有可能是胎压监测系统出现故障。常见的故障是传感器电子没电了。

5、应及时下车检查一下是不是轮胎被扎漏气了，如是应更换备胎，或者给轮胎充气到最近的维修厂进行补胎。

小伙伴们，上文介绍故障间接式胎压故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。