换了前氧传感器还是亮灯怎么回事
各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于故障码换前氧还是不行的问题,于是小编就整理了几个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
为什么我的车报氧传感器故障码,更换过前后养传感器,开一段时间之后仍然...
电脑故障:如果车辆的电脑出现问题,可能会错误地识别前氧传感器输出的电压,从而导致短路到高电压的故障码出现。
常见的故障原因有以下几点: ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障:发动机转速不稳。 4 混合气稀故障 (1)故障现象。 E.ECU故障。 (3)诊断排除方法和步骤。
次之,我们可以检查一下空气滤清是否有被阻塞,空气滤清阻塞会致使汽车发动机进气口量少,这时氧传感器当然就会闪烁指示灯。碰到这样的情况时大家只必须更换新的空气滤清就可以,行车一段时间后氧传感器故障指示灯就会灭掉。
大部分车型电控单元采用永久性故障存储器,故障修复后,需用诊断电脑清除故障码及记忆值,报警灯才能熄灭,有帮助请采纳。
说明故障点是线路上的问题和发动机电脑板的问题。线路问题,用万用表电阻档,测量发动机电脑到氧传感器之间的线路通断,若显示0欧姆,表示线路导通,若显示无穷大,寿命线路断路。
为什么捷达12款汽油车前后的氧传感器都换新了,但还是有故障码...
如果氧传感器有问题,更换后也会有问题,其次是氧传感器的质量问题。如果氧传感器没有问题,更换后无法解决的故障灯还亮着,那么这个问题只能小心翼翼的解决了。
一汽大众捷达更换氧传感器后故障灯还亮,发生这样的情况,需要将一汽大众捷达氧传感器进行初始化复位,将一汽大众捷达氧传感器进行初始化复位具体的操作步骤如下:打开一汽大众捷达驾驶员这边的车门。
和传感器没关系,能报故障,说明传感器没坏,换了也就是时间差,因为故障灯是传感器多次检测故障后才会亮起的。
更换了3次氧传感器还是故障,刚换的氧传感器故障灯又亮了?
更换新的氧传感器故障灯仍然亮着,故障原因是发动机内的碳污染,即发动机内的碳积累过多。除了清理发动机的碳积累外,还可以同时更换机油。此外,氧传感器的价格很高。在故障检查中,区分发动机碳污染或传感器问题仍然非常重要。
如果确定氧传感器有问题,并且更换后使用一段时间后有问题,则氧传感器的质量有问题。如果氧传感器没有问题,更换后无法解决的故障灯仍然会亮着,所以这样的问题只能通过仔细检查才能解决。
更换新的氧传感器故障灯依然亮起,那么故障原因是发动机内碳污染,也就是发动机内积碳过多,除了清理发动机积碳,再同时更换机油就解决了。
新氧传感器故障灯亮,需要读取发动机的数据流。如果氧传感器有问题,更换后也会有问题,其次是氧传感器的质量问题。如果氧传感器没有问题,更换后无法解决的故障灯还亮着,那么这个问题只能小心翼翼的解决了。
更换了3次氧传感器还是故障
1、更换氧传感器是自欺欺人的做法,因为能报故障 传感器就没坏。更换传感器就是博取那个时间差,因为故障要多次累计后才亮灯。不去清洁油路换传感器无效的。很快累计次数多就会亮灯的。
2、如果氧传感器有问题,更换后也会有问题,其次是氧传感器的质量问题。如果氧传感器没有问题,更换后无法解决的故障灯还亮着,那么这个问题只能小心翼翼的解决了。
3、电气系统故障:前氧传感器需要通过车辆的电气系统进行供电和数据传输,电气系统出现故障,就可能导致传感器出现异常报警。
4、更换了3次氧传感器或是常见故障 我们在更换氧传感器以后,必须应用专门的笔记本进到ECU清除氧传感器故障码,假如故障码一直_有被清除得话即便你更换氧传感器,ECU也是没法全自动配对的。
5、更换新的氧传感器故障灯仍然亮着,故障原因是发动机内的碳污染,即发动机内的碳积累过多。除了清理发动机的碳积累外,还可以同时更换机油。此外,氧传感器的价格很高。在故障检查中,区分发动机碳污染或传感器问题仍然非常重要。
本田CRV显示P0135故障码,换了第一个氧传感器还是一样。求大神指点。_百...
1、故障码:p0135的含义是氧传感器线路故障(ho2s-11),检查ho2s加热器是否断路或短路和耗电过大得故障。主要的故障点在导线故障、氧传感器本身出现故障和发动机的电子控制系统出现故障。
2、首先检查一下确认氧传感的线束是否正常,是否有短路或开路的现象。
3、更换氧传感器断开线路即可。解决p0135故障码的方法是:更换氧传感器断开线路即可。
以上内容就是解答有关故障码换前氧还是不行的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。