高电阻故障点
欢迎进入本站！本篇文章将分享ECU高电阻接地故障，总结了几点有关高电阻故障点的解释说明，让我们继续往下看吧！
电喷发动机ECU的常见故障有哪些
发动机无法启动 现象：打开点火开关，发动机启动失败。可能原因：蓄电池电量不足、电极接头问题或严重氧化，电路保险丝熔断，点火开关故障，起动机故障，或起动线路问题。 点火系统故障 现象：发动机无法正常点火。可能原因：点火线圈故障，高压火花异常，点火器故障，或者点火时间不准确。
电喷摩托车的ECU故障可能引发一系列问题，包括发动机启动困难、缺缸现象以及燃油泵故障。当发动机无法启动时，很可能是启动系统的故障使发动机无法转动或转动缓慢。ECU内部程序错误和前置放大器故障是导致缺缸的常见原因，这可能导致怠速异常升高或降低，影响驾驶的稳定性和舒适度。
插接件连接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良导致发动机工作不稳定（时好时坏）。这是因为ECU中的一个接脚接触不良，或气流传感器插件中与电动油泵开关相联的插头接触不良而造成发动机不易甚至不能起动。
ecu坏了有以下症状：故障灯亮起车辆不可以起动；不点火。燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器正常吸合；有火，但不喷油。ECU内部程序故障问题（喷油程序不对）；喷油正常，但无/弱高压火。ECU内部程序故障问题（点火程序不对）；着不了车，一起动就灭火，没怠速的感觉。
．插接件联接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良，导致发动机工作不稳定（时好时坏）。
喷油器故障一般表现为：喷油器喷孔被胶质物体堵塞，积炭或密封不严造成滴漏，从而导致混合气浓度过小或过大。水温传感器故障。水温传感器是用来检测冷却水的温度，并将其转化为与温度有关的电压信号输入ECU，作为ECU修正喷油量的依据。怠速控制阀（ISC）故障。
怎么判断汽车ECU出现故障
1、怠速控制不稳：ECU控制的怠速调节出现故障，可能导致车辆行驶时发动机转速忽高忽低。 突然熄火：ECU的不正常工作可能导致行驶中的熄火现象。 换挡问题：ECU控制换挡功能异常，使车辆无法顺利进行换挡操作。 钥匙失效：ECU无法识别或处理钥匙信号，导致钥匙无法正常启动车辆。
2、当汽车的ECU遇到故障，一系列复杂问题可能会浮现。这些问题具体表现为： 启动难题： 车辆可能无法启动，或者即便启动，缺乏点火现象。即使燃油泵正常工作，也可能出现不喷油的情况。而燃油泵继电器正常运作，但车辆可能有火但不喷油，这可能源于ECU内部的燃油喷射程序错误。
3、首先，最明显的表现是车辆可能无法启动。即使燃油泵工作正常，ECU故障也会阻止喷油，导致引擎无法点火。此外，冷车时可能较易启动，但热车时却难以着车，这可能是由于ECU内部电子元件在遇热时出现不稳定。怠速时，车辆的转速可能会不稳定，时高时低，甚至可能导致在行车或怠速时突然熄火。
4、汽车ECU坏了的症状 当汽车的前氧传感器发生故障时，ECU无法获得排气管中氧浓度的信息，从而无法对混合气的浓度进行反馈控制。这会导致发动机油耗增加、排气污染加剧，以及怠速不稳、缺火、喘振等故障现象的出现。氧传感器可分为前氧传感器和后氧传感器，它们分别装在排气管的前端和后端。
电动车故障灯标志图解
1、动力系统故障 电量不足 高压断开故障 动力电池内部故障 电池包漏电 不同的电动车，可以有不同的故障提示方法，所以不一定全都是如上图所示。
2、充电指示灯：！--连接充电线后，EC180仪表盘右上角的“充电枪”提示灯（红色箭头）表示完成与慢充桩通信，准备充电。红色箭头表示通信完成，黄色箭头表示正在进行充电过程。 动力系统警告灯：高频率出现，可能伴随其他故障灯，表示动力系统故障。
3、电动车显示屏上的图标如下：(M)电动车的电机故障。当电动车显示屏持续亮起这个图标的时候，这是电动车的电机发生了故障，会出现转动无力、异响的症状，需要排查电路问题，并对电机进行检查与维修。(ECU)电动车的控制器故障。当这个灯亮起的时，代表电动车ECU电脑出了问题。
4、媒体控制灯：指示电动车的媒体控制系统正常工作或存在故障。故障时灯亮。充电状态灯：指示电动车电池电量及充电状态。绿灯指示电量充足，红灯指示电量不足提示需要充电。发动机故障灯：指示发动机的工作状态。当发动机出现故障时，灯会亮起，请及时将车辆拉到4S店进行检查与维修。
5、保养标志也是许多人不理解的，当出现这个标志时，表示电动车需要进行保养。胎压报警也是一个常见问题，当车辆胎压异常时会出现。
6、电动车的故障灯包括： (m) 电动车电机故障 当电动车的显示屏持续亮起此图标时，说明电动车的电机出现了故障，会出现转动无力和异响的症状。这时需要检查电路问题，进行维修电机。 (ECU) 电动车控制器故障 当这个灯亮起时，说明电动车的ECU电脑有问题。
ecu故障怎么处理?
ECU自身故障。ECU的工作区域由于刷写异常、剧烈振动、油水侵入、温度过高等原因，可能会损坏或故障，刷写故障可以修复。如果ECU损坏，可能会报出ECU内部故障的警告。 ECU工作状态异常。例如，曾经出现的曲轴信号异常导致ECU超负荷引起recovery锁死等。
当车辆显示ECU故障时，务必优先处理，因为这可能影响车辆的全面运行。建议立即前往专门的4S店，因为ECU，即车辆电子控制单元，掌控着发动机、变速器、制动系统等关键系统的运作。如果ECU出错，可能会导致车辆无法启动，甚至引发其他严重问题。在前往前，最好拍摄故障状况，以便技师能准确诊断问题所在。
对于ECU检修作业的关键，在于判断ECU故障原因和ECU故障部位的诊断，至于维修作业，主要是通过更换和电路焊接来处理。
处理ECU故障一般需要专业的诊断工具和丰富的维修经验。通常的步骤是首先使用诊断工具读取故障代码，然后根据故障代码提示，检查相关的电源线路、传感器等部件。如果无法找到故障部件，可能需要更换ECU。需要注意的是，维修ECU一般需要遵守严格的防静电和防电磁干扰措施，以免对ECU造成进一步的损害。
发动机电控制单元(ECU)坏了的故障表现
1、启动困难：ECU的失常可能导致车辆难以启动。尝试启动时，发动机可能毫无反应，不显任何生机。 燃油系统异常：ECU负责精确控制燃油供应，一旦其程序出错，燃油泵可能正常运转，但燃油无法喷射或喷射量不准确。在这种情况下，燃油泵会运作，却听不到发动机的点火声，无法启动。
2、当ECU（电子控制单元）遭受损坏时，车辆通常会显示出一系列不正常的行为。首要症状是车辆启动困难或加速性能减弱。ECU是发动机的心脏，它控制着至关重要的环节，如进气、燃油喷射和点火时间。一旦ECU出现问题，这些关键功能的协调就会受到影响，直接导致车辆难以启动或动力不足。
3、检查电子控制单元的连接器：查看连接器是否松动、脱落或生锈。 检查电气元件及电路连接：确认传感器、执行器等电气元件的参数值是否在正常范围内，检查电子控制单元连接器与部件连接器电路是否存在开路、短路或接触不良的问题。
4、会导致ECU的控制功能失效或控制系统工作不良，导致发动机启动困难，怠速不稳，动力表现不佳等等。
汽车ECU搭铁线一般在哪?
1、汽车ECU搭铁线的常规连接位置 在汽车电气系统中，ECU搭铁线的连通性至关重要。理论上，ECU搭铁线应集中连接，但铁的导电性能并不理想，且连接点易产生锈蚀。在某些对搭铁线要求不高的应用场景，如局部接地，我们可以考虑就近处理。
2、道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。
3、接着，发动机与机体或电瓶之间的搭铁线也是关键，而CPU的搭铁线则位于ECU内部。ECU，即电子控制单元，也被称为行车电脑或车载电脑，负责汽车的微机控制，它在宝马525车型中位于副驾驶手套箱的后面。对于宝马525的其他部分，加玻璃水时要注意前部配电器的位置。
4、红表笔插入点火线圈插头2号角，0.01V为搭铁线，四个点火线圈共用地线。 将红表笔插入3号角，08V为点火线圈信号线，发动机电脑信号控制线。 用二极管试灯一端接地，一端插入点火线圈信号线中，起动发动机，二极管试灯闪烁为正常，不闪烁说明点火线圈损坏。
5、水温表的搭铁点在窗框上，而水温传感器搭铁点一个在柴油发动机上，另一个在汽车发动机ECU_部（水温传感器三根线详解：一根去水温表，此外二根去ECU_部）。下边是水温高加装淬炼线电路原理图。
小伙伴们，上文介绍ECU高电阻接地故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
