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奔驰车显示检测出故障-奔驰电子检测故障

甲虫2024-11-15故障排查11

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰电子检测故障的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

这个继电器是87m继电器。并且它的供电是由发动机电脑直接供给继电器的电啊，反而反将87电送到发动机控制单元。供各个传感器和执行器的工作电压。所以您的车出报出这个故障码有可能是线路故障还有可能就是发动机电脑故障。

总之，当出现奔驰P1182故障码时，需要对起动机继电器进行检查和维修。正确的清除故障码方法非常重要，否则可能会导致车辆出现一些不必要的问题。因此，我们建议车主在处理故障码时，一定要仔细阅读车辆的说明书，或者寻求专业人士的帮助。奔驰P1182故障码是由于启动电机继电器出现缺陷导致的。

首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。

，电瓶与起动机之间两个接点松动；2，起动机与钥匙门之间两个接点松动；3，钥匙门与开关之间两个接点松动；电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生锈。拆卸电脑板插座检查插孔，用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正：用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU，用胶带绑紧，冷却后松绑，恢复插座正常形状。

故障原因：电瓶桩头松动。高压点火线圈损坏。缸线损坏。启动继电器是否插好，损坏。保险是否烧断。马达是否正常。电脑盒的主输出线是否松动。故障检测：电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。

1、奔驰R350在起动时无反应，并出现N73通信故障，可能有以下原因：首先，飞轮齿圈与启动机驱动齿轮之间的间隙过大。在启动过程中，如果只有微弱的“嗒”声而没有任何进一步的反应，这通常是由于启动继电器发卡引起的。此时，可以通过按下电磁铁尾部来促使电磁铁前移，从而接通启动电路，使发动机得以启动。

2、奔驰R350起动无反应N73通信故障可能的原因有以下几点：首先，可能是飞轮齿圈的间隙太大。当启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙过大时，启动时只有轻微的“嗒”的一声，再无任何反应，这可能是由于启动继电器发卡所致。此时，只需按一下电磁铁尾部，使其前移，即可将启动电路接通，从而顺利启动发动机。

3、（一）故障原因：点火正时调整不当，调整点火正时；分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。发动机点火时间不当诊断方法：使用点火正时仪进行检测。

奔驰c260电子点火开关通信故障的原因是：电瓶故障：检查一下汽车的电瓶，应该是汽车电瓶的电量被放空，出现这种情况需要找外接电源进行搭电，如果汽车能够通过搭电的方式启动，那么就说明是电瓶亏电导致，对电瓶充电之后再检查电瓶的寿命。

遇到奔驰C260点火无反应，首先要考虑是否是电池电量不足。此时，尝试使用外部电源为车辆供电，如果能启动，则说明电池电力不足。在电池充电后，务必进行电量检测，以确保其正常工作，避免影响车辆性能。点火系统故障排查：如果电池正常，问题可能出在点火系统。检查点火开关输入的火线是否有电流。

查看进入点火开关的火线是否有电，如果有电则点火开关正常，如果没有电则说明点火开关故障，需要将汽车交给4S店检修。奔驰c260点火没有反应可能是电瓶亏电或者点火系统故障导致的。为了解决这个问题，可以尝试以下方法：首先，检查汽车电瓶的电量是否充足，如果电瓶电量不足，需要使用外接电源进行搭电。

奔驰C260点火开关故障首先检查进入点火开关的火线是否有电，有，点火开关之前正常，没有，点火开关之前有故障。检查导线各接头是否松动、脱落、锈蚀虚接。然后插入钥匙拧到点火的位置不动，检查启动马达磁力包的火线是否有电，没有，点火开关故障，有，继续检查磁力包是否有故障。

奔驰c260l无法启动可能有多种原因。首先，电瓶漏电可能是一个因素，导致电力不足以启动车辆。为了解决这个问题，我们需要检查蓄电池的电量是否充足。此外，还应检查火花塞是否能够正常点火以及起动电路是否存在故障。

如果您的奔驰GLC260L的故障灯亮了，您可以按照以下步骤来取消它：首先，打开点火开关，然后按住“复位按钮5”，同时关闭点火开关。请注意，这个步骤非常重要，不要跳过。接下来，按住“复位按钮”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示。

以上内容就是解答有关奔驰电子检测故障的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。