重汽变速箱维修手册 重汽变速箱故障

朋友们，你们知道重汽变速箱故障这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

重汽12速变速箱高低档转换阀漏气

气压不稳定：由于漏气，高低档转换阀无法有效地将空气流向正确的位置，导致气压不稳定。会感觉到气压突然下降或波动，影响设备或系统的正常工作。

那是高低档的阀门开关有漏气现象，档杆前端高低档阀门开关在上下拨动时产生漏气一般都是因为这个开关坏掉所以会有漏气。货车高低档转换注意事项 货车起步时，用低速档(一档)起步。

你好，这个一般都是变速箱高低挡转换阀漏气，或卡滞。可以拆开看下，是否缺油卡滞！希望能帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

无法起步。高低档漏气会使车子无法置换档位，车子无法正常启动。原因是气管接错或者是双H阀损坏，气温低的时候H阀中O型圈容易变形，变形后密封性能下降，容易造成漏气。双H气阀易损件，作用是给高低档转换气。

这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。

对于双H气阀漏气通常有2个可能，一个是本身气阀漏气，还有一个是后置副箱的换档气缸密封圈漏气，都会出现上述情况。

重汽16档变速箱踩离合没有半档怎么办

1、有以下几种可能：挂挡困难一般都是离合器分离不彻底，导致踩下离合器后变速箱输入轴仍然在转，这样你就很难挂上档。而分离轴承损坏后频繁半联动就特别容易导致压盘膜片弹簧过热，引起分离不彻底。

2、在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。

3、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

问哥个问题,重汽十二档变速箱有时高档变低档变不上,挂低档就是不走...

可能有以下原因：齿轮之间啮合不良：变速箱副箱同步器或者是高档齿（驱动齿轮）磨损严重，导致的齿轮之间啮合不良，最终导致变速箱高低速转换不过来。变速箱油过脏：可能是变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。

你好，把高低档换挡开关来回扳几下，看是否高低档转换不到位引起的，希望可以帮到你，亲【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。

是不是高低速转换轮齿轮没有回位，检查高低速转换气管是否漏气。

重汽12档变速箱12档偶尔响声,偶尔脱档咋回事?

变速箱油量不足或者质量不佳。变速箱油是保持润滑和降低摩擦的重要因素，如果油量不足或者质量不佳，则会导致变速箱部件摩擦增加，产生噪声。变速器内部零部件磨损严重。

重汽12档变速箱的主要毛病：气温低的时候H阀中O型圈容易变形，变形后密封性能下降，容易造成漏气，一般情况下天气冷的话，多切换几次就正常了，如果切换几次还有漏气的话就只能更换H阀了。

重汽档变速箱高低速转换异响，检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

重汽无忧16速自动变速箱乱档怎么解决?

变速器故障诊断及排除方法需要挂档时，将档位换到另一个档位：摇动变速杆，检查其摆角。如果超出正常范围，故障是由于变速杆下端的滚珠定位销与定位槽配合松动或球头与球孔过度磨损造成的。当变速杆摆动360时，定位销断裂。

提高主油道压力或加弹簧，换变速箱油等。变速箱闯挡，主要是温度高，变速箱油变稀，容易从阀体间隙泄漏，造成主油道压力降低，换挡速度慢引起的。

自动挡汽车挡位失灵解决方法：汽车温度低，变速箱油没有完全润滑。不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题。行进中换一挡不知好挂，车速和挡位不匹配。一挡道和倒挡没有同步器。

重汽变速箱SLU是什么意思

1、SLU故障类型：稳态欠压 SLU故障原因 输入电源缺相。输入电源接线端子松动。输入电源电压变化太大。输入电源上的开关触点老化。SLU故障解决方法 检查输入电源。旋紧输入接线端子螺钉。

2、自动变速箱电磁阀的作用：电磁阀是靠变速器电控模块TCU控制的，基本上空档和在档的压力是恒定值，只是在换档过程中对电磁阀的开度进行调整以提高换档平顺性。

3、代表车型系列，发动机马力等等。重汽汕德卡，成立时间是1958年，性质是省属重点国有独资企业。

4、明天上午联系我，帮你查47的资料，我是一丰的，应该是锁止电磁阀【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

5、中国重汽u75plus变速箱长城蜂巢品牌。中国重汽VGV U75PLUS全系搭载长城蜂巢0TGDI发动机+盛瑞8AT变速器，最大功率165kW，最大扭矩为385N·m，百公里提速仅2秒。

到此，以上就是小编对于重汽变速箱维修手册的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。