高速变速箱故障

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于变速箱故障高原的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

请问各位网友,我的奥迪Q3到拉萨后出现高原反应变速箱换挡很慢,该怎么办...

别乱刷，西藏出现高反是正常的，30T的高反严重会大些。35T和40T会好很多。

汶川-成都回城途中恢复正常。途中致电4S，告知用手动模式毫无问题。

传感器引起的读取数据异常，还有就是电脑板故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档，重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据，就是从启会好，这个叫偶发性故障。

奥迪Q3手自一体车型在行驶当中不能切换回自动模式，需要将车辆完全停止后再进行切换档位的操作，车辆在行驶状态下切换档位如果发生错误操作会引发变速箱故障，具体操作步骤如下：踩下奥迪Q3的刹车踏板将车辆减速。

别克是干式的，Q3两款双离合都是湿式的，干式容易过热，所以毛病多些，湿式的相对好点。 4用的6速湿，代号DQ250，还用于老款0T帕萨特，迈腾上。0用的7速湿，代号DQ500。

档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

cvt变速箱的故障率很高吗?

现在的变速箱故障率其实还是非常低。不知道你跑了多少公里，电磁阀故障往往是内部堵塞导致的。而堵塞的原因又是变速箱油不良。这是因为自动变速箱油不单有散热、清洁、润滑作用外还有是传动介质。

cvt结构简单，零部件少，故障率并不高Cvt变速箱利用锥轮与钢带之间的摩擦传递动力，利用液压控制锥轮缩小直径，改变传动比。在封边过程中，钢带或链条始终处于绷紧状态，实现动力传递。

东风日产的CVT变速器可靠性非常好，故障率也很低。根据对汽车消费者投诉的调查发现，东风日产轩逸年销量超过40万辆，但其CVT变速器的投诉率非常少。

CVT变速箱的故障率很高吗？ 没有证据证明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，而日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定，投诉量也比较多，主要原因是JetecKeCVT采用了所谓的副变速箱结构，为了提高CVT的动态响应，采用了相对复杂的结构。

CVT变速箱的故障率较高，并且这款变速箱的维修成本也高。所以这类变速箱一般都用于那种低输出比的发动机，如果采用高输出比发动机会导致这款变速箱不匹配，从而引发更高的故障率。

故障率不高的。。大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油，一般要用油10升。

大众双离合变速箱在高原的反应怎么样

双离合的车可以去西藏，但是要注意。在行车过程中，要遵循慢速行驶和挂低档位的规则，避免猛踩油门和刹车，以防止车辆失控。

我开了五年全国很多地方都去过，最远新疆和田，大众双离合没有任何问题。

在动力上搭载的是0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩为：162千瓦/350牛米，并且配备了适时四驱系统，综合百公里油耗为9升左右（加95号汽油）。

因为是干式的，所以就要格外注意他的温度，在温度较高的情况下，是很有可能会发生故障的，但如果做出了一些防范措施，故障率就会被降得很低。

劣势：双离合变速箱相比于其他的几大自动变速箱，也存在一些不足之处，比如低速换挡会存在一些顿挫，这个现象在大众旗下的很多车型中都可以发现，另外双离合变速箱存在干式和湿式两种，干式容易过热、湿式又会增加成本。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关变速箱故障高原的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！