本田奥德赛液力变矩器故障「换奥德赛液力变矩器多少钱」

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汽车变矩器坏了有什么现象

1、如果变距器出故障的话，一般会造成车辆提速无力、动力不足、变速箱异响等现象。变距器出故障，大概的故障原因有液压泵供油量不足，散热系统散热不好，变距器油亏损，变距器内部压力阀损坏，或者是卡滞。

2、判断变矩器坏了的现象是：变矩器油温过高；变矩器供油压力过低；变矩器漏油；变矩器工作时有异响；变矩器机器行驶速度不定期低或汽车行驶无力。变矩器是由涡轮、泵轮、导轮、闭锁离合器总成和后盖组成。

3、变矩器断裂的现象主要是变矩器没有档位；液力变矩器加速能力弱，高速性能差；液力变矩器传动效率低，油温高。无挡变矩器无挡变矩器是指变矩器内动力传递的中断，即变矩器进入任何挡位时都没有驱动响应。

4、液力变矩器加速无力、高速性能差：因变矩器故障导致加速性能差的故障主要表现为加速时动力不足，但高速行驶时驱动状况又很正常。

5、液力变矩器加速和高速性能差；变矩器故障引起的加速性能差的故障主要表现为加速时动力不足，但高速时行驶状况正常。根据液力变矩器的工作原理，汽车起步或加速时，液力变矩器中泵轮与涡轮的转速差较大。

液力变矩器的故障的维修操作方法?

1、液力变矩器油温过高故障的诊断和排除方法如下：出现油温过高时，首先应立即停车，让发动机怠速运转，查看冷却系统有无泄漏，水箱是否加满水；若冷却系正常，则应检查变速器油位是否位于油尺两标记之间。

2、对于液力变矩器滑移不够的检修方法如下：首先，确认液力变矩器的故障点所在。然后，排除故障原因。

3、清洗液力变矩器可以采用专用的冲洗机进行，也可以手工清洗，方法是加入干净的ATF，用力摇晃、振荡液力变矩器，然后排净油液，反复进行这样的操作，直到排出的油液干净为止。

4、若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器。检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。

5、如有异常，说明单向超越离合器损坏，应更换液力变矩器。 液力变矩器的清洗 (1) 倒出变矩器中残留的自动变速器液。 (2) 向变矩器内加入2L干净的自动变速器液，摇动变矩器，以清洗其内部， 然后将自动变速器液倒出。

6、液力变矩器油温过高故障的诊断和排除方法如下：出现油温过高时，首先应立即停车，让发动机怠速运转，查看冷却系统有无泄漏，水箱是否加满水；若冷却系统正常，则应检查变速器油位是否在油尺两标记之间。

液力变矩器坏了由什么表现?

液力变矩器坏了的表现：变矩器油温过高；变矩器供油压力过低；变矩器漏油；变矩器机器行驶速度过低或行驶无力；工作时内部发出异常响声。

变矩器油温过高：起动发动机油温过高的主要现象是工作时机油温度超过120℃，用手摸有烫手的感觉。主要原因可能是变速箱油位过低、冷却系统水位低、油管冷却器堵塞或脏污。

液力变矩器变矩器坏了，常见的故障现象有：变矩器油温过高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机器行驶速度过低，以及工作时内部发出异常噪音。

液力变矩器坏了表现症状 变矩器油温过高：机油温度过高主要表现在工作时机油温度超过120°C，用手摸摸感觉热，主要是变速箱油位过低；冷却系统水位过低；油管冷却器堵塞或太脏。

一般液力变矩器坏了经常遇到的故障有五种：变矩器油温过高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机驱动速度过低或驱动无力、工作时内部发出异响。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件。

液力变矩器传动效率低、油温高通常表现为发动机工作正常而油耗却增加，变速器及变速器油温度很高，并且变速器油极易变质，严重时在加油口处冒白烟。

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