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点火线圈故障召回

点火线圈日本汽车汽车产业

甲虫2024-11-15故障排查25

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于点火线圈故障召回的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

首先丰田召回的包含很多车型，有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型，在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单，是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。

通用汽车后期型号的皮卡或多功能车、别克轿车或雪佛兰Malibu可能需要安排前往经销商处，因为GM已经针对多种产品分别发出了两次召回。超过624，000辆卡车和SUV受到影响。有问题的车辆包括以下车型。

长安福特福克斯和林肯航海家的召回虽然因为分别由不同品牌的经销商负责执行而出了两个公告，不过召回的原因是一样的，而且涉及的车型不多，6辆福克斯和4辆航海家，一共10辆。

通用召回车型包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC等多个品牌的部分车型。涉及召回的原因多种多样，包括但不限于发动机问题、电气系统故障、制动系统问题等。在这些召回车型中，雪佛兰科鲁兹是一个典型的例子。

月6日，由于搭载了不合格的低压燃油泵，丰田宣布扩大召回401873辆汽车，涉及雷克萨斯、进口丰田、一汽丰田及广汽丰田旗下共计18款车型。至此，丰田汽车已因相同故障在华召回超过685万辆缺陷车辆。

1、你的车辆状况和点火线圈故障的状况几乎是一样的，所以点火线圈故障的概率非常大（基本可以确诊了都）。

2、原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

3、您的车辆与点火线圈的故障的情况下的条件是几乎相同的，因此，点火线圈的故障的概率（基本都是诊断）。

4、由左到右，VEC 点火线圈，防侧滑发动机故障灯。用解码仪进去看一下就知道是什么故障了。锐志VEC问题太多，通病。

是会对发动机的工作性能产生一定的影响，但是点火线圈的使用寿命是在10万公里以上，所以，只要是点火线圈还没有明显的老化状态，只要还处于可以正常工作的状态就不需要更换。

雷凌点火线圈没有固定的更换周期，因此当它损坏时需要更换。

雷凌点火线圈坏了换一个是可以的，如果是自然老化，建议全部一起更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏的情况下。汽车点火系统由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，但点火线圈不是易损件。但如果点火线圈长时间工作在高温环境下，就会出现问题。

不需要。当发动机使用的点火线圈损坏时，可以直接更换损坏的点火线圈，不需要一起更换。其他正常使用的点火线圈不会影响使用。

本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。

没有解决，并已经召回。国家市场监管总局官网披露，天津一汽丰田召回162301辆卡罗拉汽车，广汽丰田召回161614辆雷凌，原因是发动机点火线圈制造问题，极端情况下会导致车辆在行驶中熄火。

依据国家市场监督管理总局要求，按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，丰田汽车自即日起召回以下车辆。

设计的问题。送去修理厂检修电脑提示缺火，修车师傅会说是点火线圈问题，是卡罗拉通病，一般10万公里就要换。平时注意观察问题，勤做保养。

以上内容就是解答有关点火线圈故障召回的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。