湿式双离合故障率高吗「湿式双离合变速箱容易出故障吗」

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湿式双离合为什么不建议买

湿式双离合不建议买的原因：第一就是维修成本高，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油里面，其结构更加复杂、制造成本高，故障率比普通车型要高，随之故障后的维修成本就越高。

成本增加假如你比照过车型中间的价钱，那_一定会发觉配用干式双离合变速箱的车型通常都是会比配用湿式双离合变速箱的车型更划算，而湿式双离合变速箱车型往往卖得贵，是由于这类变速箱的构造非常复杂，制造成本较为高。

高成本、换挡容易受挫。高成本：湿式双离合变速箱的构造复杂，制造成本相对较高，搭载湿式双离合类型变速箱的车型贵。换挡容易受挫：湿式双离合变速箱在换挡时容易产生挫折感，离合器接合的过程中会有摩擦。

成本增加、中后期检修更贵、换挡非常容易造成抖动、换挡速度比较慢。湿式双离合变速箱车型价格贵，是由于这类变速箱的构造非常复杂，制造成本较为高。

因为双离合变速箱的故障多。遥想双离合变速箱在中国上市之初，它头上的“技术先进”、“高效省油”和“换挡无缝衔接”等光环确实让它风光了一阵。

湿式双离合毛病多吗

1、不高。根据查询红旗汽车官网得知，红旗汽车7速湿式双离合是博格华纳的，稳定性较高，动力配置好，故障率较低，所以故障率不高。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。

2、总之，7档湿式双离合变速器在设计和制造上都已经相当成熟，因此其故障率相对较低。但为了确保变速器的正常工作，定期的维护和保养仍然是必不可少的。

3、不高。爱车聊天室湿式双离合的离合器片不会产生过热的现象，它的散热性很好，故障率很低。

4、干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输，摩擦片被压得越紧，传动比例就越高。摩擦片分离，则传动中断。因为干式双离合是由金属片直接接触来进行传动，所以在动力响应上要比湿式更迅速。

5、湿式双离合变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构是很简单的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

6、湿式六速双离合变速箱质量还算稳定，因为有液压浸泡。

领裕6速湿式双离合故障率

百分之八到百分之十。众泰旗下多款车型，均搭载上汽DCT360变速器，截止到2021年3月19日，官方进行的不完全统计已超过2万辆，故障率在百分之八到百分之十。

虽然领裕挂着福特的车标，但它的三大件可不是福特汽车自己的技术。

湿式六速双离合变速箱质量还算稳定，因为有液压浸泡。

湿式双离合维护成本高，动力响应慢，故障率高，油耗高，换挡受挫，确实费钱费时。

高。科鲁泽6速湿式双离合的故障率较高。在湿滑路面上的表现不稳定，容易出现打滑或失灵的情况。使用寿命较短，需要定期更换。

第一就是维修成本高，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油里面，其结构更加复杂、制造成本高，故障率比普通车型要高，随之故障后的维修成本就越高。

同样是双离合,那干式和湿式哪种更耐用?

1、所以湿式双离合比干式双离合更加耐用寿命更长。根据有关研究表明，湿式双离合系统的寿命是干式双离合系统寿命的5-6倍。由此可见湿式双离合在耐用性、油耗方面更好。

2、技术成熟度和可靠性方面，湿式双离合器更稳定。由于离合器片工作在液压油中，油有一定的散热作用，所以使用起来更安全可靠。而干式离合器则由于散热差，在拥堵的市区容易产生离合器片高温甚至烧蚀的风险。

3、干式双离合的散热性差，是更容易坏的原因。所以，双离合的车子，从耐用性来说，湿式双离合比干式的更不容易坏，更耐用。当然干式双离合变速器也有它不可磨灭的优势，换挡速度快，这也是整个变速器发展的一个重要方向。

4、干式离合器和湿式离合器有一些相同点和不同点。它们各有利弊。就耐用性而言，湿式双离合比干式双离合更耐用，不易损坏。干式离合变速器也会有其不可比拟的优势，换挡速度更快。

5、干式双离合和湿式双离合都有其优缺点，哪一个更好取决于具体情况和个人偏好。干式双离合的优点是效率高、燃油经济、换挡速度快、占用空间小等。由于没有摩擦片浸泡在润滑油中，干式离合器更容易保持干燥，因此更加耐用。

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