长安p0134故障码(汽车故障码长安汽车 p0137)
哈喽!相信很多朋友都对长安p0134故障码不太了解吧,所以小编今天就进行详细解释,还有几点拓展内容,希望能给你一定的启发,让我们现在开始吧!
p0134故障解决方法?
1、P0134---氧传感器电路无作用(第1排主氧传感器)故障原因包括排气泄漏,氧传感器本身或其电路或接头故障,保险丝断,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。通常换主氧传感器可解决该故障。
2、解决办法:重新固定连接 这种情况需要将氧传感器拆卸下来,然后检查相应的线路,通过工具去检查断点,找到断点,重新恢复链接以后,就可以恢复正常。
3、一缸和四缸工作不好?检查了高压包了吗?是双高压包的吧,把二个高压包对换一下试试。这个和氧气传感器关系不大,以为氧气传感器是影响喷油量,应该是四个缸同时工作不好。但是也要解决,不然会耗油。
求大神帮忙解决一下p0134故障码怎么解决
1、p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。你的二个故障同时出现,可能是氧气加热器的保险烧了。一缸和四缸工作不好?检查了高压包了吗?是双高压包的吧,把二个高压包对换一下试试。
2、故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路,由接头内油或湿气引起的信号交叉,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
3、提示:快速查找故障码,可以关注“”公众号,回复故障代码,如:“P0134”,即可获得对应故障码解释和解决方案。 背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。
4、传感器接触不良 当车子出现P0134故障代码的时候,那说明就是你的车子上方的氧传感器出现的故障。这个部位出现故障,首先考虑主要就是传感器接触不良而导致的。
5、p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。二个故障同时出现,可能是氧气加热器的保险烧了。
p0134是什么故障码
1、P0134故障码,适用于所有汽车制造 商 ,意思是氧传感器电路无作用(第1组,传感器 1)。第1组是指气缸1所在的那个排,第1个传感器是指上游氧传感器(催化箱之前),即紧靠发动机的那个氧传感器。
2、故障代码:P0134详细描述如下:故障的系统范围:燃油或空气适用车型:所有汽车制造商。中文意思解释:氧传感器电路无功能(第1排,传感器1)。
3、P0134故障码,适用于所有汽车制造商,意思是氧传感器电路无作用(第1组,传感器 1)(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1))。
4、P0134:上游氧传感器无信号。产生的原因可能是:传感器信号线路开路;电阻过大;传感器中毒失效或损坏。
5、P013P13P0141。氧传感器是指监控废气的一个传感器,它负责监控汽车尾气的含氧量,氧传感器的故障码有P0134是上游氧传感器无信号,P135是氧传感器的加热电路第一组第一个传感器故障,P0141是氧传感器加热器电路故障。
p0134故障码反复出现是什么原因
P0134为上游氧传感器无信号,传感器接触不良、导线绝缘层磨破短路或绝缘层内的导线折断,都有可能导致间歇性故障,从而例故障码反复出现。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。
氧传感器的常见故障 氧传感器中毒 氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。
故障原因包括排气泄漏,氧传感器本身或其电路或接头故障,保险丝断,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。技术备注:通常换主氧传感器可解决该故障。P0301 P0304 P0303 ---第1,3,4缸故障。
P0134故障码怎么消除故障码P0134排除方法
1、检查压力传感器 更换好改进的压力传感器就可以把电脑复位。
2、第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
3、电控单元(ECU)持续监测加热氧传感器加热器,以确保没有开路,短路,或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限,或监测到开路或短路,该故障码就会出现。
4、如果加热型氧传感器的信号值保持在默认值,电子控制单元(ECU)将命令空燃比振荡,以试图监测信号值的一些变化。如果此时ECU还是检测不到传感器的信号变化,就会出现这个故障码。
5、你好,P0134是上游氧传感器电路信号故障。 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。
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