康明斯egr阀故障码2352_康明斯38发动机egr阀坏了会怎么样

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你好福田康明斯3.8egr坏了缺水开锅了,换了新的EGR阀后,水箱冒泡,温度...

你好，对于这种情况来说，主要是由于发动机气缸垫损坏引起的，这个推荐您上修理厂测试一下发动机的气缸压力是否正常。

主要有二种失效现象：一是气侧积碳造成气体流动不畅，冷却效率大大下降，这主要现象是冷却后的气体温度高，达不到新件的冷却效果。

那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。

福田康明斯2.8柴油发动机故障码传感器电源1电路,电压高于正常值,或对高...

1、正常的传感器电源电压一般都是5v，如果电压超出上限门槛值，可能的原因是电脑板坏了，或者说线路有短路现象。

2、此外回路损耗也使谐振过电压受到阻尼和限制。当回路电阻大于一定的数值时，就不会出现强烈的铁磁谐振过电压。3）串联谐振电路来说，产生铁磁谐振过电压的的必要条件是ω0=1/L0C；ω。因此铁磁谐振可在很大的范围内发生。

3、欧曼康明斯发动机制动执行器电路电压高于正常值。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

4、我不是大师 但我知道这是搭铁故障。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

5、低压电路常见故障 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

福田康明斯发动机egr阀内有水排气管冒烟是什么原因

发动机排气冒白烟的原因：气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。

4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。 5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。

导致上述现象的原因，很有可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生了一定的间隙，导致散热系统的水通过间隙大量进入燃烧室。无法燃烧的水在受热后会生成水蒸气，直接从排气管排出。

发动机温度太低。一部分柴油未燃烧时变成油蒸气，随废气从排气管排出，发出白烟。供油系统中有水。燃料或燃烧室内有水，水被气缸内燃烧释放的热量加热成水蒸气，从排气管排出，形成白烟。注射时间太晚。

康明斯发动机加速时大量冒烟的故障原因与处理的基本方法如下：原因1：进气不通畅。处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。原因2：排气背压太高。

六缸康明斯发动机有egr阀吗

1、美国西南研究院将康明斯ISX12G直列6缸发动机改为专用废气再循环(EGR)配置发动机，并采用D-EGRTM 技术。D-EGR是1种有效进行废气再循环和提高EGR率的方法。

2、所以，康明斯会对部分小排量发动机加装有进气节气门，以利于高速工况对于排气温度的提升。康明斯发动机的进气节气门（IAT）康明斯国六部分发动机加装有进气节气门(IAT)。

3、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

4、康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的，该发动机的气门过桥脱落有缸盖进气道和废气再循环（EGR）导流管锈蚀，工艺不当等。康明斯发动机排量4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车等。

5、【太平洋汽车网】汽油车的发动机有EGR阀，目的就是为了降低发动机的NOx排放。EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。

福田瑞沃6.8货车配置福田康明斯3.8发动机现在跑了18万公里发动机不拉负...

发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

福田康明斯发动机缺点包括以下几个方面：噪音较大：福田康明斯柴油发动机通常会产生较高的噪音，特别是在启动和加速时。这可能会对乘坐舒适性产生一定影响。

一般按规定的里程或时间更换正品配件，就没问题。特别是空滤。厂家规定二十四万公里的时候检查调整气门间隙，我的三十一万公里了都没调过气门间隙。

-100万公里。康明斯8发动机有154马力。采用的是国五排放标准，发动机的实际排量为76升，发动机的每个气缸有四个气门，气缸直径102毫米，活塞行程115毫米，最大扭矩区间500牛米。

像你这种情况的车，在我们这边也就是3万到5万之间。4年多的车了，新车才10多万块钱。

空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入气缸的空气量减少，使柴油燃烧不完全、发动机动力不足 活塞与气缸壁的配合间隙过大造成漏气而压缩不良，燃烧效果不好，发动机无力。

德龙F2000,385西安康明斯,怠速高是怎么回事?

1、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障，比如火花塞损坏，需要更换，另外，可能高压导线和点火线圈出现了问题，可以用汽车电脑进行判断，再具体维修。油压不正常。

2、节气门积碳过多。导致陕汽德龙怠速不稳忽高忽低的原因有很多，或是节气门积碳过多，也或是配气正时故障，配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，需要进行到4s点进行具体检修。

3、汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。

4、汽车怠速行驶主要表示发动机在空挡情况下进行运转，处于工作状态。

5、由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

6、所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关康明斯egr阀故障码2352的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！